L'Union européenne va renforcer son infrastructure de défense satellitaire après un incident de brouillage GPS impliquant l'avion transportant la Présidente de la Commission, Ursula von der Leyen.
L'appareil de von der Leyen a été contraint de tourner en rond pendant environ une heure et a dû s'appuyer sur des systèmes de navigation au sol lors de son approche de la ville bulgare de Plovdiv dimanche.
Les autorités bulgares ont ensuite confirmé que les signaux GPS avaient été brouillés, Moscou apparaissant comme la source présumée de l'interférence.
L'Europe constate une augmentation des incidents de guerre électronique
Depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie, les perturbations des signaux GPS sont devenues une nuisance à laquelle les Européens ont appris à s'adapter, en particulier lorsqu'ils voyagent à proximité de l'espace aérien russe et biélorusse. Les pilotes, capitaines de navire et voyageurs ont signalé des pannes soudaines des systèmes de navigation et de communication, des dysfonctionnements que les experts considèrent comme intentionnels, faisant partie de la stratégie de Moscou visant à perturber la vie quotidienne et les infrastructures critiques.
Ce qui n'était autrefois qu'une préoccupation lointaine pour les régions frontalières s'étend désormais plus profondément en Europe, perturbant même les vols civils au-dessus des cieux centraux et méridionaux. L'incident de brouillage qui a obligé l'avion d'Ursula von der Leyen à s'appuyer sur la navigation au sol est le rappel le plus clair à ce jour que la guerre électronique peut toucher non seulement le commerce et les voyages, mais aussi les déplacements et la sécurité des plus hauts dirigeants européens.
Les responsables de la sécurité avertissent que le déploiement par la Russie d'unités mobiles de brouillage le long de sa frontière occidentale n'est pas qu'une simple nuisance. Il représente un défi croissant pour la capacité de l'OTAN à opérer librement et en toute sécurité dans la région.
Bruxelles accélère la réponse en matière de défense
En réponse, le Commissaire à la Défense Andrius Kubilius a annoncé des plans pour déployer des satellites en orbite terrestre basse (LEO) conçus pour fournir des services de positionnement et de communication plus résilients, tout en améliorant la capacité du bloc à détecter et contrer les interférences de signaux.
Cet épisode pourrait également amener l'UE à accélérer son programme Readiness 2030, une initiative de défense et de résilience de 800 milliards d'euros (937 milliards de dollars) dévoilée plus tôt cette année. Le programme vise à renforcer les capacités militaires de l'Europe, les défenses contre la cyberguerre et la guerre électronique, et à réduire la dépendance à l'égard de partenaires extérieurs pour les infrastructures stratégiques.
Des responsables de l'UE ont ajouté que cet effort implique également le renforcement des capacités de Galileo, le système de navigation par satellite indépendant du bloc, qui sera central dans les efforts visant à réduire l'exposition aux brouillages hostiles.
Bien que Galileo soit opérationnel depuis un certain temps, la dépendance au GPS détenu par les États-Unis reste significative, rendant les systèmes de transport et d'aviation européens plus vulnérables aux interférences extérieures.
Des diplomates ont décrit le dernier incident de brouillage visant une haute responsable comme Von der Leyen comme un rappel appuyé du refus de Moscou de coopérer, saisissant chaque occasion de défier l'autorité même dans des domaines non militaires.
L'appareil sécuritaire de l'UE fait désormais face à un double défi : renforcer la crédibilité de sa posture de dissuasion tout en évitant une escalade avec Moscou.
