SpaceX Starship-in yuxarı mərhələsinin uğurla bərpası, SpaceX "çubuqlarla raketi tutmaq" üsulunu ilk dəfə nümayiş etdirdi, analitiklər: Trilyon dollarlıq dəyəri dəstəkləyən ən vacib addım
SpaceX ilk dəfə olaraq orbitaya qayıdan kosmik gəmini havada buraxılış qülləsinin mexaniki qolu ilə tutaraq kosmik tarixdə ilk dəfə qüllə ilə gəmi bərpasını həyata keçirdi. Bernstein analitikləri bu addımın SpaceX-in bir neçə trilyon ABŞ dolları dəyərində qiymətləndirilməsini dəstəkləyən əsas mərhələ olduğunu düşünürlər – tam təkrar istifadə orbitaya çıxma xərclərini ciddi şəkildə aşağı salacaq, Starlink-in yerləşdirilmə effektivliyini və kommersiya imkanlarını birbaşa artıracaq. Morgan Stanley bazarın bu tapşırığın dəyərini düzgün qiymətləndirmədiyini və bunun kommersiya təkrar istifadəsi və AI kosmik hesablama gücünün genişlənməsi üçün icra risklərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacağını xəbərdar edir.
SpaceX ilk dəfə Starship-in yuxarı mərhələsini buraxılış qülləsinin mexaniki qolu ilə havada tutmaqda uğur qazandı; bu, dünyada ilk dəfə orbitdən qayıdan bir gəminin qüllə tərəfindən "sıxışdırılaraq" yenidən əldə edilməsidir; bu, Musk-ın şirkətini "sürətli təkrar istifadəyə" doğru böyük bir addım yaxınlaşdırdı və analitiklər bunu şirkətin trilyonlarla dollar dəyərində olan hekayəsinin əsas hissəsi kimi qiymətləndirirlər.
Pekin vaxtı ilə noyabrın 15-i bazar günü, Starship-in yuxarı mərhələsi yerin ətrafında 14 dövr uçuşdan sonra atmosferə qayıtdı və Texasdakı Starbase bazasında yerləşən "Mechazilla" adlı nəhəng mexaniki qolla birbaşa tutuldu. Canlı yayımda bu yenidən alma prosesini 5 milyon nəfərdən çox izləyib.

İnvestorlar üçün bu uğurun əhəmiyyəti məhz xərclərdədir. Bernstein analitikləri buraxılışdan öncə müştərilərinə verdikləri hesabatda qeyd ediblər ki, tam təkrar istifadə "yüksək buraxılış tezliyi və aşağı orbitə çatma xərclərinin açarıdır, məhz bu iki element orbit məlumat mərkəzi şəbəkəsi proqramının əsasını təşkil edir" və Starship-in təkrar istifadəsinin nümayişi SpaceX-in "trilyonlarla dollar dəyərində qiymətləndirilməsinin ən vacib addımıdır".
Citi analitikləri isə cümə axşamı hesabatında qeyd ediblər ki, sənaye 100% təkrar istifadə olunan raketləri raket texnologiyasının "möcüzəsi" kimi görür.
Morgan Stanley daha əvvəl analitik hesabatında vurğulayıb ki, Starship-in sürətli təkrar istifadə potensialının bazar tərəfindən kifayət qədər qiymətləndirilməyib. Əgər gücləndirici və gəmini uğurla tutmaq mümkün olsa, bu yalnız qiymətlər üçün deyil, həm də biznesə birbaşa böyük təsir göstərər; nəticədə əsas biznes sahələrinin potensial bazar ölçüsündəki qeyri-müəyyənlik ciddi şəkildə azalacaq.
Lakin, SpaceX bu dəfə yalnız yarım məqsədinə çatdı. Plana görə, şirkət eyni zamanda "Super Heavy" adlı əsas gücləndirici və Starship-in yuxarı mərhələsini yenidən əldə etməli idi, amma gücləndirici eniş zamanı mühərriklərin vaxtından əvvəl sönməsi səbəbindən cəhdə autonom şəkildə son verdi və daha sonra Meksika körfəzinə yönəldildi, suya toxunmadan partlayıb parçalandı. SpaceX mühəndislər səbəbi araşdırır.
Gücləndirici uğursuz oldu, lakin gəmi uğurla əldə edildi
Bu, Starship-in 15-ci sınaq uçuşu idi və ən radikal olanı: şirkət ilk dəfə eyni anda iki mərhələli raketi yenidən əldə etməyə çalışdı.
Daha əvvəl, SpaceX üç dəfə Super Heavy gücləndiricini uğurla tutmuşdu, lakin cümə günkü sınaq eniş zamanı mühərriklərin erkən sönməsi səbəbindən kəsildi və gücləndirici sonda Meksika körfəzinə düşərək partladı.
Maliyyə xəbərləri vurğulayıb ki, ABŞ-da noyabrın 13-ü günorta saatlarında Starship 15-ci qarışıq uçuş sınağını uğurla başa çatdırdı, lakin mərhələ ayrılmasından sonra V3 versiyalı Super Heavy gücləndirici Booster 22 plan üzrə buraxılış sahəsinə dönə bilmədi və nəticədə Meksika körfəzinə düşərək partladı, qüllə mexaniki qolu ilə tutmaq imkanını qaçırdı.

SpaceX daha əvvəl dəfələrlə gücləndiriciləri uğurlu şəkildə yenidən əldə etmişdir. 2024-cü ilin oktyabrında beşinci qarışıq uçuş sınağında, Booster 12 ilk dəfə qüllə mexaniki qolu ilə tutularaq əldə edildi və daha sonra bu proses sınaqların adi hissəsinə çevrildi. Lakin əvvəlki uğurlar hər yeni gücləndiricinin də eyni asanlıqla keçə biləcəyini göstərmir.
Yuxarı mərhələli gəmi isə plana uyğun orbitə çıxmağa davam etdi. Uçuş zamanı Starship 26 ədəd ən son Starlink V3 peykini ayırdı, sonra atmosferə yenidən daxil oldu, saatda 26000 km-dən çox sürətlə uçaraq, plazma ilə örtülən raketin gövdə temperaturu 7000 Fahrenheit dərəcəyə çatdı.
Mətbuata görə, bu, NASA-nın 2011-ci ildə son kosmik gəmi uçuşundan sonra ilk dəfə orbitdən qayıdan və əldə edilən bir gəmi oldu; kosmik gəmi ciddi mənada raket deyil, Starship-in bu qayıdışı SpaceX üçün yeni bir "ilk"dir.
Musk özü də X platformasında yenidən əldə edilən gəminin yoxlanılış videosunu paylaşıb.

NASA rəhbəri Jared Isaacman X-da təbrik etdi:
Demək olar ki, sehr kimi, hər gün daha çox insanı inandırır.
NASA-nın "Artemis" Aya eniş proqramı, astronavt və yükləri Ay orbitindən səthə çatdırmaq və geri qaytarmaq üçün Starship texnologiyasına əsaslanır; Musk isə sonda Mars missiyalarında Starship-i istifadə etməyi planlaşdırır.
Musk-ın bioqrafiyası Walter Isaacson X-da xatırladıb ki, 2020-ci ilin dekabrında keçirilən bir iclasda Musk qüllə mexaniki qolu ilə qayıdan Starship-in tutula biləcəyini israr edib: "Bu, insanlıq üçün düşündüyümüzdən daha böyük anlam daşıyır, o zaman Starbase toplantı otağında mühəndislərin üz ifadələrini heç vaxt unutmaram."

Mərhələ və aksiya qiyməti təzyiqi
Cümə günü gücləndirici yenidən əldə edilmədikdən sonra, SpaceX aksiyaları (kod SPCX) bazar sonrası ticarətdə bir müddətlik 2% azaldı; bu həftənin bazar ertəsi ticarətindən əvvəl aksiya qiyməti IPO zamanı 135 dollar olan buraxılış qiymətindən cəmi 3% yüksəkdir, ötən ilin iyununda buraxılışdan sonra çatılan tarixi maksimum 225.64 dollardan isə 38% aşağıdır.

Bazar hissini əsasən AI ilə bağlı faktorlar zəiflədir, yəni bazar yeni texnologiyanın sənaye böyüməsinin yavaşlamasından narahatdır. Buna görə də, Starship-in irəliləyişi qiymətləndirməyə təsir edən əsas dəyişən kimi görülür: həm Starlink-in daşıma gücünü artırır, həm də kosmosda hesablama gücü üçün xərc yolunu təmin edir.
Rəqabət baxımından, Bernstein hesab edir ki, rəqiblər SpaceX-dən xeyli geridədir. Bu institut vurğulayır ki, SpaceX 2016-cı ildə Falcon 9-da təkrar istifadə bacarığını göstərib, "SpaceX faktiki olaraq rəqiblərindən təxminən on il öndədir".
Xəbərlərə görə, SpaceX həm maye yanacaq raketi ilə orbitə çatan ilk özəl şirkət, həm beynəlxalq kosmik stansiyaya gedən ilk özəl şirkət, həm də 1 trilyon dolları aşan dəyərə çatmış ilk raket şirkətidir. Şənbə günü "çiçək çubuğu ilə gəmi tutma" bu siyahıya yeni bir nailiyyət əlavə etdi.
Starship-in təkrar istifadəsi SpaceX-in biznes modelində "xərc dönüş nöqtəsi"dir
Gəmini geri gətirib buraxılış qülləsinə çatdırmaq, onu dənizə salmadan, raketlərin texniki xidməti və yenidən buraxılışı yerində edilməsinə imkan verir; hər bir hissəni dənizdən çıxarmağa və yenidən qurmağa ehtiyac qalmır. Citi bunu tam təkrar istifadə olunan raketi sənayenin "möcüzəsi" kimi qiymətləndirir.
SpaceX-in uzunmüddətli məqsədi Starship-in ildə minlərlə buraxılış etməsidir və hazırda qismən təkrar istifadə olunan Falcon 9 ildə bir neçə yüz dəfə buraxılır və dünya orbit yükdaşımasının əsas hissəsini təmin edir.
Morgan Stanley hesab edir ki, gücləndirici ilə müqayisədə gəmini tutmaq daha çətindir. Gücləndirici orbit yenidən daxilolmada olan istilik və mexaniki gərginliyi yaşamır, amma Starship gəmi atmosferə yüksək sürətlə qayıdanda ekstremal şəraitə məruz qalır. Gəmi orbitdən qayıtdıqdan sonra da qüllə tərəfindən tutula bilsə, bu, tam təkrar istifadə sistemində ən kritik addım olacaq.
Bu, Morgan Stanley-nin bazarın bu missiyanın əhəmiyyətini az qiymətləndirməsinin əsas səbəbidir. İkiqat tutma uğurlu olsa, yalnız aksiya qiymətinin qısa müddətli artımına deyil, həm də Starship sisteminin kommersiya təkrar istifadəsində, Starlink-in yerləşdirilməsində və gələcəkdə AI hesablama gücünün genişlənməsində icra riskinin ciddi şəkildə azalmasına gətirib çıxaracaq.
Starship-in kommersiya dəyəri öncə Starlink-də özünü göstərir. Starlink hazırda SpaceX-in mənfəət mərkəzidir; 170-dən çox ölkədə 13 milyon istifadəçiyə xidmət göstərir, düşük orbitdə 11,000-dən çox peyk var, üçüncü rübdə EBITDA təxminən 3.5 milyard dollar olmuşdur, bu, 2025-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 1.9 milyard dollardan çoxdur.
Starship bir buraxılışda maksimum 60 Starlink V3 peyki daşıya bilər. V3 peykinin ölçüsü V2-dən təxminən dörd dəfə böyükdür, məlumat ötürmə bacarığı isə on dəfə artıqdır; bu, yalnız Starship-in daha ağır peykləri də orbitə çıxara biləcəyi anlamına gəlir. Sentyabrın 28-də baş tutan 14-cü sınaq uçuşunda SpaceX artıq 26 V3 peykini buraxmışdır.
Kommersiya baxımından, Starship-in təkrar istifadəsindəki irəliləyiş SpaceX-in buraxılış xərclərini daha da azaltması və bir dəfə buraxılan peyk sayını əhəmiyyətli dərəcədə artırması imkanlarını müəyyənləşdirir. Raketlərin təkrar istifadə sürəti və sabitliyi artdıqca, Starlink-in yerləşdirilməsi ilə həm dünya miqyasında əlaqə biznesi, həm də AI infrastrukturu biznesinin gəlir limiti yüksəlir.
Analitiklərin fikrincə daha uzaq gələcəkdə əsas potensial onlayn hesablamada görünür. Musk kosmosda AI məlumat mərkəzləri qurmaq istəyir, bu layihə bəlkə 2027-ci ilin sonunda başlanacaq, Starship-in təkrar istifadə bacarığı isə orbitə çıxma xərclərini azaldan əsas şərtdir. O, noyabrın 4-də yazıb ki, "indi kosmik məlumat mərkəzi çox cazibədar görünür"; Bernstein hesab edir ki, orbit məlumat mərkəzində əsas maneə fiziki deyil, yerləşdirilmə sürətidir.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Nvidia maliyyə hesabatı, Anthropic trilyonlu IPO ardıcıl gəlir! AI ticarəti üçün daha böyük sınaq gələn həftədir.
Huang Renxun-un istefasının təsirləri hələ də keçməyib, gələn həftə süni intellekt sahəsi iki böyük sınaqla qarşılaşacaq: Nvidia-nın "Huang-dan sonrakı dövr"də ilk maliyyə hesabatı — əgər nəticələr gözləntilərdən aşağı olsa, bazarın cəzası daha da ağır olacaq; Anthropic isə trilyon dollarlıq dəyəri ilə möhtəşəm IPO-ya hazırlaşır. Bu iki böyük suala cavab bazar qapısındadır və onlar qlobal kapitalın süni intellektə inamının davam edib-etməyəcəyini birbaşa təyin edəcək.

Goldman Sachs qlobal səhm bazarı proqnozu: Gələn il AI kapital xərcləri zirvəyə çatacaq, qazanc artımı "kəskin yavaşlayacaq", bulud sahəsinin nəhəngləri "müdafiəvi aktivlər" olacaq
Goldman Sachs-in 2027-ci il üçün qlobal səhmlər strategiyası göstərir ki, AI kapital xərcləri ilə bağlı canlanma zirvəyə yaxınlaşır və qlobal mənfəət artım tempi əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlayacaq. S&P 500-un mənfəət artım tempi 36%-dən 11%-ə enəcəyi gözlənilir və amortizasiya təzyiqi tədricən ortaya çıxacaq. Lakin bulud nəhənglərinin dəyərləndirilməsi gözlənilən qiymət/qazanc nisbətinə görə artıq 19.7-ə enib, bu isə məcburi istehlak malları sektorundan aşağıdır və "nisbətən müdafiə xarakterli" aktiv kimi qiymətləndirilir. Goldman Sachs S&P 500 üçün hədəf qiymətin 8700 olacağını proqnozlaşdırır və ABŞ və Yaponiyanı yüksək, Avropanı isə aşağı dərəcədə portfelə daxil etməyi tövsiyə edir.
135 milyard dollar Nvidia səhmlərinə sahib olan Huang Renxun onları satıb pul çıxaracaqmı?
Huang Renxun vəzifəsindən ayrıldıqdan sonra onun təxminən 812 milyon səhmə və 135 milyard dollar bazar dəyərinə sahib NVIDIA portfeli səhm qiymətinə "ciddi təzyiq" yaradır. Satış edib-etməməsi həm hüquqi, həm də bazar məhdudiyyətlərinə tabedir: Qanuni satmaq üçün əvvəlcə hələ açıqlanmayan mənfi məlumatların açıqlanmasını gözləməlidir və bu portfel bütün bazarın altı günlük ticarət həcminə bərabərdir, geniş miqyaslı nağdlaşma isə bir neçə ay ərzində həyata keçirilməlidir.

Ənənəvi Yeni il rallisi, bu il ABŞ fond bazarında hələ də olacaqmı?
ABŞ fond bazarı həm texniki, həm də mövqe baxımından bərpa olunduqdan sonra, Goldman Sachs, Morgan Stanley və JPMorgan ilin sonuna doğru yüksəliş siqnalları verməyə başladı. Mövqelərin kəskin şəkildə boşaldılması, dəyərləndirmənin orta səviyyəyə qayıtması və mövsümi dəstək birlikdə sıxılma şəraitini yaradır. Lakin, qlobal sənaye idxal qiymətləri illik təxminən 24% inflyasiya ilə, pandemiya dövrünün zirvəsini aşıb, inflyasiya ilə bağlı ödənişlər gələn ilin ilk rübündə toplanacaq. Goldman Sachs xəbərdarlıq edir ki, ilin sonundakı yüksəliş həyata keçdikdə, gələcəkdə yüksəliş üçün yer tükənə bilər.


