SpaceX大反彈逾9%，馬斯克放話：Q4營收料將增長70%，明年劍指5000億

SpaceX股價週五大幅反彈，馬斯克在巴倫投資大會上發出一系列樂觀信號，提振市場情緒。

週五美股尾盤，SpaceX股價上漲9.1%，報134.91美元，創下自8月12日以來的最大單日漲幅。這一反彈發生在此前兩個交易日大跌9%之後。

據彭博社報導，馬斯克在巴倫年度投資大會上表示，SpaceX第四季度營收將較第三季度增長約70%，並重申公司有望在12月實現1000億美元的年化營收規模，到2027年底該數字將突破5000億美元。

同時，馬斯克披露，SpaceX來自美國政府機構的收入本季度將降至不足總營收的10%，低於上一季度的16.6%。

分析認為，這一表態標誌著SpaceX正加速擺脫對政府合約的依賴，轉型為一家以人工智能與衛星業務為核心動力的商業科技公司，對投資者評估其未來收入結構具有重要參考意義。

SpaceX與美國政府機構的合作曾是其最重要的收入來源，但這一格局正在迅速改變。

據彭博報導，2025年全年，來自政府機構的合約約占SpaceX總營收的五分之一。而在最近一個季度，該比例已降至16.6%，馬斯克預計本季度將進一步降至10%以下。

馬斯克在X平台回應用戶時表示，SpaceX獲得的政府合約「產品最好、價格最低」，並暗示即便民主黨議員有異議，公司也無懼取消合約。

儘管如此，SpaceX與政府的合作仍具戰略重要性。公司目前持有NASA將人類送上月球的關鍵合約，計劃使用Starship火箭最早於2028年執行載人登月任務。

同時，五角大樓也依賴SpaceX發射重要的國家安全衛星。競爭對手此前曾抱怨，國防部的合約設計過於針對性，實際上只有SpaceX能夠贏得。

此外，馬斯克還表示，若有機會收購一家大型無線運營商，主要目的將是取得其寶貴的頻譜資源。SpaceX過去一年已購入兩批無線頻段，用於推進其星地混合無線網絡建設。

相比之下，AI客戶正迅速主導SpaceX的收入結構。據彭博報導，AI公司Anthropic目前已是SpaceX的單一最大客戶，貢獻了超過三分之一的季度營收。SpaceX還與Alphabet旗下Google等科技企業簽有算力租賃合約。

馬斯克在上一季度財報電話會議上表示，位於田納西州孟菲斯的數據中心算力需求持續攀升，AI業務本季度首次實現盈利。

儘管週五反彈強勁，SpaceX股價在更長周期內仍面臨壓力。

數據顯示，該股過去五個交易日累計下跌10.32%，過去一個月跌幅達28.13%，距去年約226美元的歷史高點已大幅回落。

交易員Ali Martinez指出，SPCX已跌破其平行交易通道的中軌，若進一步下行，可能面臨再跌12%至108美元區域的風險，逼近歷史低點104.83美元。

Martinez還將近期拋壓部分歸因於10月一批約20億股的股票解禁，額外供給壓力對股價形成拖累。

SpaceX正大力押注的AI算力租賃業務也並非沒有風險。據彭博報導，微軟正逐步終止與甲骨文之間的數據中心使用合約，凸顯出算力合約的脆弱性。此外，SpaceX最大客戶Anthropic最快可能於明年通過通知期後退出合作合約。

值得注意的是，馬斯克本次發布預測，距離民主黨重新掌控參眾兩院僅數日。這位億萬富翁在選舉周期內為共和黨斥資逾4.45億美元，外界關注此舉是否會對SpaceX與新一屆國會的政府合約關係造成潛在影響。

在同一場巴倫大會上，馬斯克還就旗下另一家公司特斯拉發表了重要表態。

馬斯克宣布，特斯拉Model Y已成為全球銷量最高的車型，涵蓋燃油車和電動車所有類別。他特別點出中國市場，稱Model Y是中國最暢銷的電動車，並直言「中國車企非常厲害」，對本土競爭對手的技術實力給予罕見的公開認可。

馬斯克表示，在全球最大汽車市場與國內品牌的激烈競爭中守住領先位置，本身就說明了Model Y的產品競爭力。