انخفض مؤشر الشحن الجاف للسلع في بحر البلطيق بسبب تراجع أسعار الشحن للسفن الكبيرة
ذكرت Golden Ten Data للعقود الآجلة في 3 يونيو أن مؤشر البلطيق لأسعار شحن البضائع الجافة تراجع يوم الأربعاء، وذلك بسبب انخفاض أسعار شحن سفن الكيب سايز والبنماكس. انخفض مؤشر البلطيق لأسعار شحن البضائع الجافة بمقدار 81 نقطة، أو بنسبة 2.5%، ليصل إلى 3124 نقطة مقارنة بجلسة التداول السابقة. كما انخفض مؤشر أسعار شحن سفن الكيب سايز بمقدار 206 نقاط، أو بنسبة 3.8%، إلى 5253 نقطة. وتراجعت الأرباح اليومية لسفن الكيب سايز بمقدار 1870 دولارًا، لتصل إلى 44138 دولارًا. أما مؤشر أسعار شحن سفن البنماكس فقد تراجع بمقدار 31 نقطة ليصل إلى 2290 نقطة، بينما انخفضت الأرباح اليومية لسفن البنماكس بمقدار 282 دولارًا لتسجل 20607 دولارات. أما مؤشر أسعار شحن السفن فائقة المرونة ارتفع بمقدار 6 نقاط ليصل إلى 1583 نقطة.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
خسارة ضخمة لـ SoftBank (SFTBY.US) في الربع الثاني بقيمة 7.1 مليارات دولار بسبب تقليل قيمة مشروع مركز البيانات وتراجع استثماراتها في أسهم التكنولوجيا، بعد مغامرتها الكبيرة في مجال الذكاء الاصطناعي.
سجلت SoftBank أول خسارة صافية لها منذ ما يقارب السنتين، ويعود ذلك إلى خسارة تخفيض قيمة قدرها 3.7 billions دولار أمريكي ناتجة عن مشروع مركز بيانات في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى تزايد المخاوف في السوق بشأن استدامة نمو الذكاء الاصطناعي (AI)، مما أثر سلبًا على الأصول الرئيسية لهذا العملاق الاستثماري.
قطاع AI New Cloud يترقب حدثًا هامًا: CoreWeave (CRWV.US) ستعلن عن نتائجها المالية قريبًا وWells Fargo لا تزال متفائلة
من المتوقع أن تصدر CoreWeave (CRWV.US) تقريرها المالي للربع الثالث بعد إغلاق سوق الأسهم الأمريكية يوم الثلاثاء، ويُعتبر هذا التقرير اختبارًا حاسمًا لمدى قوة قطاع السحابة الجديد في مجال الذكاء الاصطناعي.

جى بى مورجان يرفع السعر المستهدف لشركة Target و Walmart
تتوقع Citi مستقبلًا واعدًا لشركات النفط الدولية: إعادة بناء احتياطيات الموارد منخفضة التكلفة قد تدفع قطاع الطاقة لعكس الخصم في التقييمات المستمر منذ عشر سنوات
في ظل بقاء أسعار النفط عند مستوى منتصف السبعينات للدولار، ترى Citi أن شركات النفط الدولية الكبرى (IOCs) يمكنها تحقيق عائد حر على التدفق النقدي بنسبة تتراوح بين 7% و8%، مع تحقيق نمو فعلي بنسبة 4% إلى 5% خلال فترة زمنية معينة.
