Mẫu Roadster mới bị trì hoãn 9 năm cuối cùng đã được ấn định ngày ra mắt! Morningstar duy trì mục tiêu giá 450 USD cho Tesla (TSLA.US): Siêu xe không phải là logic định giá, FSD, Robotaxi và Optimus mới là yếu tố then chốt.
Tesla chính thức thông báo sẽ ra mắt thế hệ mới của Roadster vào ngày 1 tháng 10, tuy nhiên các tổ chức cho rằng điều này chủ yếu mang ý nghĩa quảng bá thương hiệu và ảnh hưởng đến định giá là không đáng kể.
Ứng dụng Smart Finance nhận thấy rằng, gần đây, Tesla (TSLA.US) đã đăng bài trên nền tảng mạng xã hội, thông báo sẽ ra mắt mẫu xe Roadster thế hệ mới vào ngày 1 tháng 10. Đây là lần đầu tiên kể từ sau buổi ra mắt nguyên mẫu vào tháng 11 năm 2017, Tesla mới công bố thời gian tổ chức sự kiện công khai với ngày giờ cụ thể kèm theo giấy mời chính thức.
Đúng vào thời điểm siêu xe được mong đợi sắp ra mắt, Morningstar đã đưa ra quan điểm mới nhất về sự kiện Roadster một cách khá rõ ràng. Họ giữ nguyên xếp hạng 3 sao cho Tesla và ước tính giá trị hợp lý 450 USD, xếp hạng lợi thế cạnh tranh là "hẹp", và xếp hạng mức độ bất định là "rất cao".
Đối với bản thân chiếc Roadster, Morningstar định vị nó là “mẫu xe hào quang”: hồi đầu năm, Tesla đã ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường công suất cho robot hình người Optimus, và Roadster sẽ đảm nhận vai trò thương hiệu "thể hiện sức mạnh kỹ thuật tốt nhất của Tesla".
Tuy nhiên, Morningstar dự báo doanh số hàng năm chỉ khoảng 2.000 chiếc, so với dự báo giao xe hàng năm quy mô gần 1 triệu chiếc của hãng thì gần như không đáng kể. Họ cho biết, "dự báo của chúng tôi vốn đã giả định Roadster được đưa vào sản xuất", vì thế sự kiện này không phải là lý do để tăng định giá. Cơ sở thực sự để Morningstar duy trì giá trị hợp lý ở mức 450 USD vẫn là ba trụ cột: đăng ký phần mềm FSD (khoảng 1,3 triệu người đăng ký), mạng lưới Robotaxi và robot hình người Optimus.
“Mẫu xe hào quang”
Một thực tế khá điển hình là: trong các báo cáo nghiên cứu mới nhất về Tesla, không hãng nào đưa doanh số bán hoặc lợi nhuận của Roadster vào mô hình định giá. Phần lớn các tổ chức coi nó là một "chất xúc tác cho thu hút sự chú ý và câu chuyện, chứ không phải chất xúc tác cho lợi nhuận".
The Information ước tính, ngay cả khi tính theo 10 nghìn chiếc × 250 nghìn USD, doanh thu khoảng 2,5 tỷ USD cũng chỉ chiếm 2,4% so với dự báo đồng thuận doanh thu của Tesla vào năm 2026 (khoảng 105,2 tỷ USD).
Theo dữ liệu của NeoData, tính đến tháng 9 năm 2026, giá mục tiêu trung bình của 38 tổ chức dành cho Tesla là 377,40 USD, với phân bổ xếp hạng: mua/vượt trội 44%, giữ 46%, giảm/tụt giá 10%.
Bản chất của sự bất đồng thực ra không liên quan đến Roadster, mà xoay quanh câu chuyện về tự lái và robot. Ở nhóm đánh giá tích cực, nhà phân tích Dan Ives của Wedbush đưa ra giá mục tiêu mới nhất cho Tesla là 600 USD; mô hình định giá phân tách của Piper Sandler (giá mục tiêu 500 USD) cho rằng giá trị của Optimus cùng với "trí tuệ như một dịch vụ" có thể vượt tổng giá trị các mảng còn lại; trong kịch bản lạc quan, Morgan Stanley đặt giá mục tiêu lên đến 840 USD, nhưng trong giá mục tiêu cơ sở là 400 USD thì Robotaxi đã chiếm khoảng 120 USD (30%).
Ở nhóm đánh giá tiêu cực, Wells Fargo đưa ra 130 USD, với lo ngại trọng tâm là: chi phí vốn hơn 25 tỷ USD vào năm 2026, cạnh tranh trong ngành xe chính ngày càng gay gắt, cùng với mức độ bất định rất cao về lộ trình thương mại hóa FSD/Robotaxi.
Đối với nhà đầu tư, quan điểm của các tổ chức cho thấy: việc Roadster có lên trang nhất báo hay không không quyết định định giá của Tesla, những vấn đề cốt lõi quyết định định giá vẫn là ba câu hỏi cũ: FSD có được triển khai không, Robotaxi có quy mô hóa được không, và bao giờ thì khoản chi tiêu vốn khổng lồ mới chuyển thành dòng tiền?
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Chi tiêu vốn AI đạt đỉnh, lợi nhuận thị trường chứng khoán toàn cầu “chuyển hướng”! Goldman Sachs đưa ra ba xu hướng chính đến năm 2027
Bộ phận Nghiên cứu Chiến lược Danh mục đầu tư của Goldman Sachs cho biết, khi làn sóng đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) đạt đỉnh, tốc độ tăng trưởng lợi nhuận của thị trường chứng khoán toàn cầu dự kiến sẽ giảm hơn một nửa vào năm 2027; tuy nhiên, việc điều chỉnh định giá gần đây đã tạo ra điểm vào hấp dẫn cho các cổ phiếu công nghệ tăng trưởng có kỳ hạn dài.
Giám đốc điều hành của NVIDIA (NVDA.US) từ chức khiến chứng khoán Mỹ giảm điểm, chỉ số Dow Jones giảm 189 điểm
Sự từ chức của CEO Nvidia, Jensen Huang, đã gây ra biến động trong ban lãnh đạo, kết hợp với tin đồn về gián điệp, khiến thị trường chứng khoán New York ngày 12 giảm đồng loạt. Chỉ số Dow Jones Industrial Average giảm 189,40 điểm, chỉ số S&P 500 và Nasdaq Composite cũng đi xuống, các cổ phiếu vốn hóa nhỏ dẫn đầu mức giảm. Mặc dù triển vọng dài hạn của AI không thay đổi, nhưng rủi ro quản trị cổ phiếu đang kiềm chế đáng kể tâm lý trong ngành công nghệ, khiến dòng tiền chuyển sang các đối thủ cạnh tranh và các cổ phiếu bluechip ngoài công nghệ.
Bữa tiệc AI vẫn chưa kết thúc! IPO của Anthropic (ANT.US) được đăng ký gấp sáu lần, có khả năng vượt qua SpaceX để trở thành “IPO lớn nhất trong lịch sử”
Theo nguồn tin từ những người am hiểu, đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) của Anthropic PBC đã thu hút lượng đăng ký mua cao gấp khoảng sáu lần số lượng cổ phiếu có thể phát hành, cho thấy sự quan tâm của thị trường đối với IPO này — được kỳ vọng trở thành đợt IPO lớn nhất từ trước đến nay — đang không ngừng tăng nhiệt.
