Dầu mỏ: Rủi ro tàu chở dầu hỗ trợ giá – ING

Các nhà phân tích ING, Warren Patterson và Ewa Manthey, nhận định rằng giá dầu vẫn được hỗ trợ khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran gia tăng ở vùng Vịnh Ba Tư. Họ nhấn mạnh dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz vẫn tiếp tục, được hỗ trợ bởi lực lượng hộ tống của Hải quân Mỹ, cùng với hạn ngạch OPEC+ không thay đổi. Các vị thế đầu cơ mua ròng trên ICE Brent đã tăng lên, trong khi các sự gián đoạn khiến nhiều nhà sản xuất vẫn sản xuất dưới mức hạn ngạch.

Căng thẳng tại Vịnh Ba Tư củng cố giá dầu thô

"Thị trường dầu vẫn được hỗ trợ tốt với rất ít dấu hiệu hòa bình giữa Mỹ và Iran. Mỹ đã tấn công một số tàu chở dầu có liên hệ với Iran nhằm đáp trả việc Iran nhắm mục tiêu vào các tàu chiến của Mỹ. Iran cho biết họ cũng đã có hành động với các tàu chở dầu di chuyển theo tuyến đường trái phép và hiện đang lên kế hoạch áp dụng một vùng hạn chế mới bên ngoài eo biển Hormuz — động thái này có thể khiến nhiều tàu tại vịnh Oman gặp rủi ro."

"Bất chấp sự leo thang, dầu vẫn tiếp tục lưu thông. Bộ trưởng Năng lượng Mỹ cho biết lượng dầu di chuyển qua eo biển Hormuz trung bình hơn 9 triệu thùng mỗi ngày, có được nhờ sự hộ tống của Hải quân Mỹ."

"OPEC+ giữ nguyên hạn ngạch sản xuất cho tháng Mười, điều này không gây ngạc nhiên. Nhóm đã thông báo tăng sản lượng trong năm nay, hoàn tất việc gỡ bỏ mức cắt giảm tự nguyện 1,65 triệu thùng mỗi ngày. Tuy nhiên, do những gián đoạn liên tiếp ở Vịnh Ba Tư, hầu hết các thành viên sẽ sản xuất dưới mức hạn ngạch."

"Với căng thẳng gần đây giữa Iran và Mỹ, không bất ngờ khi các nhà đầu cơ tăng vị thế mua ròng trên ICE Brent trong tuần báo cáo vừa qua. Các nhà đầu cơ đã mua 37.837 lô, nâng tổng vị thế mua ròng lên 261.435 lô tính đến thứ Ba tuần trước. Dù việc mua mới và đóng bán không hẳn đã lớn, phần lớn mức tăng đến từ hoạt động đóng vị thế bán."

"Mặc dù biến động giá dầu khá khiêm tốn trước các diễn biến mới ở Trung Đông, giá khí đốt châu Âu đã tăng mạnh hơn. TTF giao dịch tăng gần 4% vào phiên giao dịch sáng nay. Đáng tiếc là xuất khẩu LNG không mạnh như dầu thô, khiến thị trường khí đốt ngày càng dễ bị tổn thương khi chúng ta tiến gần tới mùa sưởi ấm 2026/27."