Công cụ quy mô hóa vận tải hàng hóa trí tuệ nhân tạo được ra mắt, cổ phiếu vận tải xe tải và logistics giảm
Vào thứ Năm, cổ phiếu của một số công ty vận tải xe tải và hậu cần đã giảm mạnh, khi các nhà đầu tư lo ngại rằng các công cụ trí tuệ nhân tạo mới có thể loại bỏ đáng kể các điểm kém hiệu quả chính trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, dẫn đến nhu cầu dịch vụ ngành giảm xuống.
Công cụ mới mang tên SemiCab do công ty trí tuệ nhân tạo Algorhythm Holdings phát triển đã biến các công ty vận tải xe tải thành nạn nhân mới nhất của làn sóng lo ngại về AI trên thị trường, làm trầm trọng thêm làn sóng bán tháo cổ phiếu ngành phần mềm và bất động sản vốn đã ở mức cao lịch sử.
Trong bối cảnh sự luân chuyển thị trường đáng kể này, các nhà đầu tư ngày càng xem xét kỹ các doanh nghiệp truyền thống có thể không bắt kịp tốc độ phát triển nhanh chóng của AI.
Các cổ phiếu vận tải xe tải và hậu cần lớn như C.H. Robinson và RXO đều giảm hơn 20 trong phiên giao dịch thứ Năm. J.B. Hunt Transport Services giảm khoảng 9%, XPO giảm gần 7,9%, còn công ty hậu cần Expeditors International of Washington giảm gần 16,5%.
Trong khi đó, cổ phiếu Algorhythm – vốn là penny stock trước thứ Năm – đã tăng khoảng 31%.
Nhà phân tích Daniel Moore của Baird cho biết trong một báo cáo: “Đang có một cuộc tranh luận mới nổi xung quanh các agent tự động mã nguồn mở như Molt Bot, những công cụ này mang lại tiềm năng lớn hơn cho tự động hóa các nhiệm vụ thường xuyên ở back-office và giúp cân bằng môi trường cạnh tranh công nghệ cho các nhà khai thác nhỏ.”
Biên tập viên phụ trách: Trương Tuấn SF065
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Liệu xu hướng thị trường Giáng Sinh truyền thống còn xảy ra với thị trường chứng khoán Mỹ năm nay không?
Sau khi thị trường chứng khoán Mỹ cùng lúc phục hồi cả về mặt kỹ thuật và vị thế, Goldman Sachs, Morgan Stanley và JPMorgan lần lượt phát đi tín hiệu phục hồi cuối năm. Vị thế nắm giữ đã được thanh lý ở mức cực hạn, định giá quay về mức trung bình và yếu tố mùa vụ cùng nhau tạo thành điều kiện short squeeze. Tuy nhiên, lạm phát giá nhập khẩu của ngành sản xuất toàn cầu hàng năm khoảng 24%, đã vượt qua đỉnh điểm của đại dịch, hóa đơn lạm phát sẽ tập trung đáo hạn vào quý đầu tiên năm sau. Goldman Sachs cảnh báo, nếu bữa tiệc cuối năm được thực hiện, đà tăng trong tương lai sẽ bị vay mượn trước.

Anthropic tổ chức roadshow chào sàn, CEO tuyên bố “không quan tâm điều kiện thị trường nào”, hy vọng “hứa ít, làm nhiều”
Khi Anthropic chuẩn bị IPO, CEO Amodei giữ thái độ khiêm tốn trong quá trình giới thiệu với nhà đầu tư, nhấn mạnh phương châm “hứa ít, làm nhiều” và tỏ ra bình thản trước biến động thị trường về thời điểm niêm yết. Đối mặt với sự biến động của ngành AI và những ảnh hưởng từ Nvidia, Amodei cho biết không quá quan tâm tới tháng niêm yết hay điều kiện thị trường, đồng thời thẳng th ắn thừa nhận việc đầu tư vào năng lực tính toán là “bài toán kinh doanh khó khăn nhất”.
SpaceX(SPCX.US) Starship thực hiện chuyến bay thử lần thứ 15: Tên lửa đẩy thất bại khi thu hồi, nguyên nhân chưa rõ, nhiệm vụ quay lại quỹ đạo lần đầu tiên vẫn chờ tầng trên hạ cánh bằng cách "bắt trên tháp"
Vào thứ Sáu theo giờ địa phương, SpaceX đã tiến hành nhiệm vụ bay lần thứ 15 của tàu Starship tại bang Texas.

Không học theo "giá nhất định" của Musk: Anthropic (ANT.US) tổ chức roadshow và hỏi giá từ 70-78 đô la Mỹ, nhà đầu tư tổ chức trở thành nhân vật chính quyết định giá IPO
Anthropic sẽ tiến hành IPO lớn nhất lịch sử vào tuần tới, nhằm lấy danh hiệu này từ SpaceX. Tuy nhiên, khác với tập đoàn của Elon Musk, trong bối cảnh thị trường giao dịch trí tuệ nhân tạo (AI) biến động, các nhà đầu tư lớn sẽ có ảnh hưởng lớn hơn đến mức định giá IPO của Anthropic.
