Bitget App
Giao dịch thông minh hơn
Mua CryptoThị trườngGiao dịchFuturesStocks‌EarnTổ chứcAI & nhiều hơn nữa
Sàn giao dịch phi tập trung hàng đầu trên Base là Aerodrome ra mắt bộ nâng cấp mới, mở rộng sang Ethereum và Circle’s Arc

Sàn giao dịch phi tập trung hàng đầu trên Base là Aerodrome ra mắt bộ nâng cấp mới, mở rộng sang Ethereum và Circle’s Arc

The BlockThe Block2025/11/13 00:31
Hiển thị bản gốc
Theo:By Daniel Kuhn

Dromos Labs, công ty khởi nghiệp đứng sau các sàn giao dịch phi tập trung Aerodrome trên Base và Velodrome trên Optimism, vừa ra mắt một trung tâm thanh khoản tập trung mang tên Aero để làm điểm khởi đầu cho việc mở rộng bổ sung các EVM. Ngoài ra, đội ngũ cũng đang triển khai một hệ điều hành DEX mới, MetaDEX 03, nhằm tăng doanh thu cho giao thức và các nhà cung cấp thanh khoản.

Sàn giao dịch phi tập trung hàng đầu trên Base là Aerodrome ra mắt bộ nâng cấp mới, mở rộng sang Ethereum và Circle’s Arc image 0

Dromos Labs, tổ chức đứng sau sàn giao dịch phi tập trung Aerodrome dựa trên Base, đã ra mắt một trung tâm giao dịch mới mang tên Aero. Nền tảng mới này sẽ hợp nhất mạng lưới Aerodrome của Dromos với giao thức chị em của nó, Velodrome, đang hoạt động trên Optimism, đồng thời đóng vai trò là căn cứ để mở rộng sang các chuỗi Ethereum khác.

“Aerodrome đã thành công trên Base và rất hào hứng mở rộng để phục vụ hiệu quả các mạng Ethereum khác thông qua Aero. Cũng giống như thế giới đã lên mạng, giờ đây nó đang lên chuỗi. Aero đang đi đầu trong một hệ thống tài chính tốt hơn, nhanh hơn và rẻ hơn so với các hệ thống hiện tại,” CEO của Dromos Labs, Alexander Cutler cho biết.

“Trung tâm thanh khoản tập trung” Aero sẽ trước tiên mở rộng sang Ethereum mainnet và Arc blockchain tối ưu hóa cho stablecoin của Circle, mặc dù nó cũng được xây dựng để dễ dàng tích hợp trên toàn bộ hệ sinh thái EVM. “Căn cứ của Aero là trên Base," Giám đốc Điều hành Aerodrome Foundation, Luis de la Cerda, cho biết tại sự kiện "New Horizon" của Dromos vào thứ Tư.

Aero, dự kiến ra mắt vào quý 2 năm 2026, sẽ hợp nhất các token AERO và VELO hiện có của Aerodrome và Velodrome thành một token duy nhất là AERO. Token này sẽ “đóng vai trò là quyền yêu cầu đối với năng lực sản xuất” của bộ DEX của Aero, de la Cerda cho biết. Việc phân phối ban đầu của token AERO mới sẽ “phản ánh tỷ lệ hiện tại” giữa doanh thu của Aerodrome và Velodrome, nghĩa là khoảng 5,5% nguồn cung sẽ dành cho các holder VELO và 94,5% còn lại cho các holder AERO, “không pha loãng và không có token mới nào,” de la Cerda bổ sung.

Lớp hợp nhất

Dromos không chỉ muốn loại bỏ sự phân mảnh về thanh khoản và người dùng trên Aerodrome và Velodrome, mà còn kỳ vọng giao thức Aero mới sẽ trở thành nền tảng giao dịch hợp nhất cho nền kinh tế onchain. Điều này bao gồm việc triển khai một giao diện đơn giản hóa các chương trình "kiếm lợi nhuận", giao dịch NFT và token, cùng các dịch vụ onchain khác. Giao thức này “hoàn toàn có thể kết hợp” và có thể được tích hợp bởi bất kỳ ví, sàn giao dịch hoặc tác nhân AI nào, de la Cerda cho biết.

“Mỗi hành động đều tạo ra giá trị quay trở lại một nơi, đó là token," de la Cerda cho biết. Khi ra mắt, Aero sẽ được vận hành bởi một token hợp nhất duy nhất. Quan điểm này cũng được người sáng lập Base, Jesse Pollak, nhấn mạnh, người cho rằng Aero có thể trở thành hạ tầng cho nền kinh tế onchain toàn cầu.

Thông báo về Aero trùng với việc ra mắt một hệ điều hành giao thức mới, MetaDEX 03, nhằm tăng cường hơn nữa khả năng cross-chain của sàn giao dịch phi tập trung và tăng phần thưởng cho các nhà cung cấp thanh khoản.

Hệ thống MetaDEX 03 nâng cấp — được cho là đã phát triển trong hai năm — giới thiệu “mô hình động cơ kép”, kết hợp các động cơ AER và REV mới nhằm “nội bộ hóa” các dòng doanh thu bổ sung cho giao thức đồng thời giảm giá trị tiềm năng bị rò rỉ ra khỏi hệ sinh thái sang các thị trường tiền tự động đối thủ như Uniswap, Cutler phát biểu tại sự kiện.

Theo Giám đốc Tài chính của Dromos, Dan Wick, Động cơ REV có thể tăng doanh thu lên 40% trong khi Động cơ AER dự kiến sẽ giảm chi phí 34 triệu USD, dẫn đến “giá trị cho các nhà vận hành token tăng gấp 2,8 lần.”

Tính năng thế hệ mới cho Base

Aerodrome hiện đã là DEX lớn nhất trên Layer 2 Base do Coinbase ươm tạo, và là sàn giao dịch onchain tạo doanh thu hàng đầu trên bất kỳ blockchain nào. Giao thức này đã kiếm được khoảng 14,79 triệu USD trong 30 ngày qua, vượt qua Pump với 8,96 triệu USD, theo DeFiLlama . 

Như một phần của nỗ lực “nội bộ hóa” lợi nhuận bổ sung, MetaDEX 03 cũng tích hợp Slipstream V3, lần đầu tiên thử nghiệm chặn doanh thu đấu giá MEV ở cấp DEX từ các sequencer tập trung, theo Cutler. Theo truyền thống, các cuộc đấu giá phí MEV ở cấp sequencer tương đương với giá trị hàng trăm triệu USD, Cutler bổ sung. 

Dromos cũng giới thiệu “verified pools” cho phép các nhà phát triển “kết nối” các stack zero-knowledge khác nhau — như xác thực của Coinbase và xác minh của World — cung cấp một cách để các tổ chức tương tác tuân thủ và giao dịch trên DEX. Giao thức cũng sẽ có “Metaswaps”, một công cụ cầu nối và hoán đổi cross-chain, “tối ưu hóa cho toàn bộ hệ sinh thái EVM.”


0
0

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.

PoolX: Khóa để nhận token mới.
APR lên đến 12%. Luôn hoạt động, luôn nhận airdrop.
Khóa ngay!

Bạn cũng có thể thích

Làn sóng AI có thể đi theo dấu vết bong bóng đường sắt thế kỷ 19, những người xây dựng chưa chắc là người chiến thắng cuối cùng

Nhà phân tích của Goldman Sachs, Bobby Molavi, đã lấy cơn sốt đường sắt Anh thế kỷ 19 làm ví dụ: 500 công ty đã tiêu tốn hơn tổng thu nhập quốc dân trong một năm để xây dựng 8.000 dặm đường sắt, các nhà đầu tư ban đầu hầu như đều thua lỗ, nhưng những người hưởng lợi thực sự là các “hành khách” đến sau. Ông chỉ ra rằng cơn sốt AI hiện tại được thúc đẩy bởi nợ và động lượng, hệ số P/E dự phóng của S&P 500 ở mức 18 lần chỉ là “hơi rẻ hơn một chút”, còn về việc những người kiến tạo có giữ được giá trị hay không, thì lịch sử không đưa ra một câu trả lời khả quan.

华尔街见闻•2026/11/12 03:56
Làn sóng AI có thể đi theo dấu vết bong bóng đường sắt thế kỷ 19, những người xây dựng chưa chắc là người chiến thắng cuối cùng

Nếu việc niêm yết của Anthropic vào tuần tới diễn ra suôn sẻ và giá cổ phiếu tăng, thì AI "mọi thứ vẫn như cũ", nếu không thì "một số công ty sẽ phá sản"

Giá trị sụt giảm của hai ông lớn đã gây ra phản ứng dây chuyền—nhà đầu tư bắt đầu áp dụng hệ số doanh thu thận trọng hơn đối với các startup AI, trực tiếp dừng các hoạt động gọi vốn với định giá cao của những công ty chưa có doanh thu. Nhiều quỹ đầu tư mạo hiểm đã khuyến nghị các công ty được đầu tư hạ thấp kỳ vọng định giá, nhanh chóng tích trữ tiền mặt. Các chuyên gia thị trường cảnh báo kết quả niêm yết của Anthropic sẽ trở thành chỉ dấu cho xu hướng ngành: thành công sẽ duy trì sự thịnh vượng, thất bại sẽ khiến một số công ty phải rời cuộc chơi.

华尔街见闻•2026/11/12 03:46

Chiết khấu chính trị gia tăng sau cuộc bầu cử Brazil, Morgan Stanley vẫn lạc quan về cổ phiếu dầu khí Brazil (PBR.US), tập trung vào giá nhiên liệu và cổ tức

Morgan Stanley vẫn duy trì xếp hạng lạc quan nhất là "tăng tỷ trọng", nhưng đã hạ mục tiêu giá cuối năm 2027 từ 31 USD xuống 25 USD.

智通财经•2026/11/12 03:42
Chiết khấu chính trị gia tăng sau cuộc bầu cử Brazil, Morgan Stanley vẫn lạc quan về cổ phiếu dầu khí Brazil (PBR.US), tập trung vào giá nhiên liệu và cổ tức

Corning (GLW.US) được Jefferies xếp hạng “mua vào” lần đầu! Các nhà máy AI đổ xô mua sợi quang, nguồn cung toàn cầu có thể thiếu hụt tới 30%

Đối với Corning, lợi nhuận gia tăng gần đây chủ yếu đến từ việc mở rộng cụm AI. Khi số lượng liên kết quang giữa các tủ và khuôn viên ngày càng nhiều, khách hàng cần lắp đặt nhiều cáp quang hơn trong không gian ống và tủ hạn chế, thúc đẩy nhu cầu đối với hệ thống cáp quang và kết nối mật độ cao.

智通财经•2026/11/12 02:47
Corning (GLW.US) được Jefferies xếp hạng “mua vào” lần đầu! Các nhà máy AI đổ xô mua sợi quang, nguồn cung toàn cầu có thể thiếu hụt tới 30%