Bài phát biểu thường niên của Lei Jun thừa nhận "trong lòng đầy lo lắng", Xiaomi 17 chính thức ra mắt

Vào tối ngày 25 tháng 9, Chủ tịch kiêm CEO của Xiaomi Group (01810.HK), Lei Jun, đã có bài phát biểu thường niên lần thứ sáu, chia sẻ câu chuyện đằng sau chip Xiaomi Xuanjie và dự án sản xuất ô tô của Xiaomi, đồng thời chính thức ra mắt dòng điện thoại Xiaomi 17.

Buổi ra mắt Xiaomi tối nay đã đưa khái niệm “flagship nhỏ gọn, mỏng nhẹ” trở lại ký ức ngành công nghiệp. Dòng Xiaomi 17 chính thức xuất hiện, trở thành flagship nhỏ gọn mạnh mẽ nhất trong lịch sử Xiaomi, với thân máy 6.3 inch cho cảm giác cầm nắm nhẹ nhàng, bốn cạnh màn hình chỉ 1.18mm, gần như đạt đến hiệu ứng thị giác bốn cạnh đều nhau.

Không chỉ có ngoại hình bắt mắt, sản phẩm còn lần đầu tiên trang bị chip Snapdragon 8 thế hệ thứ năm phiên bản Supreme mới nhất của Qualcomm, được mệnh danh là SoC di động nhanh nhất thế giới, mang đến xung nhịp cực cao 4.6GHz. Kết hợp với hệ thống tản nhiệt bơm vòng 3D độc quyền của Xiaomi, dù kích thước nhỏ nhưng vẫn kiểm soát tốt hiệu suất mạnh mẽ.

Thời lượng pin cũng rất ấn tượng, tích hợp pin Jinshajiang 7000mAh, hỗ trợ sạc nhanh có dây 100W và sạc nhanh không dây 50W, dung hòa được mâu thuẫn giữa “kích thước nhỏ” và “thời lượng pin dài”. Ba camera Leica, lớp phủ cao cấp, khả năng chống nước và bụi chuẩn IP69 đều được trang bị đầy đủ.

Lei Jun công bố giá khởi điểm của Xiaomi 17 là 4.499 Nhân dân tệ, trước đó trong ngày ông từng nói sẽ tăng cấu hình mà không tăng giá.

Trong bài phát biểu thường niên lần thứ sáu, Lei Jun tập trung phản hồi những nghi ngờ từ bên ngoài về Xiaomi và trình bày quan điểm về chip cũng như chiến lược sản xuất ô tô. Ông cho biết, nhiều người cho rằng Xiaomi đã rất thành công, nhưng “trong lòng tôi vẫn đầy lo lắng khó diễn tả”. Ông nhắc đến những lời chỉ trích và tấn công trên mạng, cho rằng nhiều người có định kiến với Xiaomi, thường xuyên thấy những câu như “Xiaomi chỉ là một nhà máy lắp ráp, không có công nghệ, chỉ biết tiếp thị, chắc chắn không thể đi xa”.

Về lộ trình phát triển chip, Lei Jun nhấn mạnh chip là con đường tất yếu để Xiaomi thành công, tự nghiên cứu SoC điện thoại di động ít nhất phải kiên trì mười năm, đầu tư ít nhất 50 tỷ Nhân dân tệ. Ông chỉ ra rằng, điểm xuất phát của Songguo năm đó đã chọn sai, tự nghiên cứu SoC điện thoại di động ở phân khúc trung và thấp “hoàn toàn không có cơ hội”, chỉ có thể bắt đầu từ phân khúc cao cấp mới có hy vọng, “Sau khi nghiên cứu, chúng tôi phát hiện ra rằng năm đó Apple và Huawei đều bắt đầu từ phân khúc cao cấp, không có công ty điện thoại nào bắt đầu từ phân khúc thấp với SoC. Vì vậy, kết luận này khiến chúng tôi nhận thức sâu sắc rằng Songguo ngay từ đầu đã chọn sai điểm xuất phát, sai hướng”.

Lei Jun cho rằng thất bại không đáng sợ, quan trọng là phải đối diện với nỗi sợ trong lòng.

Về mảng ô tô, ông cho biết lý do Xiaomi có thể đạt được thành tựu trong thời gian ngắn là nhờ tập hợp được một lượng lớn kỹ sư yêu thích ô tô, đầy tham vọng, hy vọng có thể làm nên “điều lớn lao chấn động” trên nền tảng Xiaomi. Về định vị của YU7, ông nói dự án ngay từ đầu đã mang sứ mệnh “quân bài cuối cùng”, “Nếu SU7 không thành công, YU7 chính là quân bài cuối cùng của chúng tôi, nó phải gánh vác sứ mệnh vực dậy Xiaomi Auto”.

Ông hồi tưởng lại quá trình chứng nhận Nürburgring của SU7 Ultra, Xiaomi từng gửi 21 email liên tiếp cho ban tổ chức Nürburgring, lần đầu gặp mặt còn bị hỏi “Tại sao một hãng điện thoại Trung Quốc lại đến Nürburgring”, cuối cùng nhờ tham vọng mà giành được cơ hội. Ông cho biết vẫn thường xuyên xem lại video chứng nhận đường đua chính thức của Nürburgring, “Tôi đã xem không dưới mười lần, mỗi lần xem tim vẫn đập nhanh, máu vẫn sôi trào”.

Ông cũng nhắc đến quan điểm về các mẫu xe của đối thủ, cho rằng Model Y là một chiếc xe tốt, “Nếu không chọn YU7, có thể chọn Model Y. Tất nhiên, các xe khác trong nước cũng không tệ, ngày mai Li Xiang i6 ra mắt, cũng có thể cân nhắc Li Xiang i6”, đồng thời “khen ngợi” định hướng sản phẩm của Li Xiang L9.