Установа: високі ціни на енергоносії можуть почати чинити тиск на торгівлю

За даними Golden Ten Data 9 квітня, керівник інвестиційно-банківського підрозділу William Blair & Co. Matt Zimmer зазначив, що компанії у сферах транспорту, логістики та промисловості все ще успішно перекладають зростаючі витрати на пальне та інші внески на клієнтів, але якщо ціни на енергоносії залишаться високими, така підтримка ділової активності може стати складною для збереження. Транспортні та логістичні компанії вже ввели паливні надбавки, а промислові компанії, включаючи підприємства у галузі нафтохімії та пакування, також підвищують ціни: “У певний момент ці компанії будуть змушені самостійно покривати частину або навіть всі зростаючі витрати.”

За зведеними даними, глобальні угоди злиття та поглинання сильно стартували цього року, за перший квартал обсяг становив близько 1,3 трильйона доларів, але, як зазначає Zimmer, якщо компанії втратять можливість перекладати витрати на споживачів, ця динаміка може послабшати. Також змінюється структура угод — акцент зміщується з програмного забезпечення та технологій у бік базових, більш стійких до попиту секторів інтенсивної праці, таких як інфраструктура, екологічні послуги та угоди, пов’язані з опаленням, вентиляцією та кондиціюванням повітря (HVAC). Тим часом приватні інвестиційні фонди (особливо у Європі та США) демонструють загальний інтерес до видатків на оборону.