Indonezyjski wysoki rangą minister kwestionuje fakt, że MSCI nie omówiła ostrzeżenia o obniżeniu ratingu podczas spotkania w Bangkoku.
路透社2026/10/16 06:01Reuters Dżakarta, 16 października - Indonezyjski starszy minister ds. gospodarczych Airlangga Hartarto powiedział w piątek, że istnieje "wielki znak zapytania" dotyczący tego, dlaczego MSCI nie omówiło w tym tygodniu na spotkaniu w Bangkoku obniżenia ratingu kraju do statusu "niezależnego".
Wypowiedź ta padła przed spotkaniem wysokich rangą urzędników Indonezji, w którym uczestniczyli minister finansów, prezes banku centralnego oraz inni powiązani urzędnicy. Spotkanie miało na celu omówienie tego ogłoszenia MSCI.
(W celu ułatwienia dostępu dla osób niebędących rodzimymi użytkownikami języka angielskiego, Reuters automatycznie tłumaczy swoje raporty na kilka innych języków. Ze względu na możliwe błędy w automatycznym tłumaczeniu lub brak zamierzonego kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności automatycznego tłumaczenia. Automatyczne tłumaczenie jest dostarczane jedynie dla wygody czytelników. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty wynikające z użycia automatycznego tłumaczenia.)
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy AI jest motorem czy zabójcą? Morgan Stanley przedstawia odpowiedź opartą na danych: produktywność gwałtownie rośnie, ale prawie 90% korzyści trafia do 12 branż.
Morgan Stanley twierdzi, że premie produktywności związane z AI koncentrują się na 12 branżach o wysokiej ekspozycji, a tempo wzrostu jest dwukrotnie wyższe niż średnia z ostatnich 20 lat, pojawiają się pierwsze sygnały zastępowania miejsc pracy.

Zamiast zwiększać produkcję, najpierw zwolnienia! Boeing (BA.US) redukuje 5% miejsc pracy w dziale samolotów komercyjnych, cel produkcji 47 samolotów 737 miesięcznie przesunięty na 2027 rok.
Stephanie Pope, szefowa działu samolotów komercyjnych w Boeing, poinformowała pracowników w poniedziałkowej wewnętrznej notatce, że z powodu problemów z zwiększeniem produkcji samolotów, dział ten planuje redukcję zatrudnienia o 5%.