BUZZ – Ceny ropy spadły do najniższego poziomu od 11 dni, na czym zyskały linie lotnicze i operatorzy rejsów wycieczkowych
路透社2026/09/21 12:1121 września - Wraz ze spadkiem cen ropy na jedenastodniowe minimum, akcje głównych amerykańskich linii lotniczych i operatorów rejsów wycieczkowych rosły w notowaniach przed sesją
Akcje American Airlines AAL.O, United Airlines UAL.O i Delta Air Lines DAL.N wzrosły o ponad 2%, podczas gdy Southwest Airlines LUV.N wzrosły o 1,7%
Carnival Corporation CCL.N wzrosła o 2%, Norwegian Cruise Line Holdings NCLH.N o 1,7%, a Royal Caribbean Cruises RCL.N o 1,5%
Ceny ropy nieco spadły, ponieważ inwestorzy mają nadzieję, że odbywające się w tym tygodniu posiedzenie ONZ przyczyni się do postępów w dyplomatycznym rozwiązaniu konfliktu na linii USA-Iran, a także zwracają uwagę na częściowe wznowienie eksportu ropy przez Arabię Saudyjską O/R
Paliwo jest jednym z największych kosztów operacyjnych linii lotniczych i operatorów rejsów wycieczkowych
W tym roku indeks S&P Composite 1500 Airlines .SPCOMAIR wzrósł o 2,2%
(Aby ułatwić korzystanie osobom, dla których angielski nie jest językiem ojczystym, Reuters automatycznie tłumaczy swoje raporty na kilka innych języków. Ze względu na możliwość wystąpienia błędów lub braku odpowiedniego kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności automatycznego tłumaczenia i udostępnia je jedynie dla wygody czytelników. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty wynikające z korzystania z funkcji automatycznego tłumaczenia.)
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy AI jest motorem czy zabójcą? Morgan Stanley przedstawia odpowiedź opartą na danych: produktywność gwałtownie rośnie, ale prawie 90% korzyści trafia do 12 branż.
Morgan Stanley twierdzi, że premie produktywności związane z AI koncentrują się na 12 branżach o wysokiej ekspozycji, a tempo wzrostu jest dwukrotnie wyższe niż średnia z ostatnich 20 lat, pojawiają się pierwsze sygnały zastępowania miejsc pracy.

Zamiast zwiększać produkcję, najpierw zwolnienia! Boeing (BA.US) redukuje 5% miejsc pracy w dziale samolotów komercyjnych, cel produkcji 47 samolotów 737 miesięcznie przesunięty na 2027 rok.
Stephanie Pope, szefowa działu samolotów komercyjnych w Boeing, poinformowała pracowników w poniedziałkowej wewnętrznej notatce, że z powodu problemów z zwiększeniem produkcji samolotów, dział ten planuje redukcję zatrudnienia o 5%.