Bitget App
Trade smarter
Kup kryptoRynkiHandelFuturesStocksEarnDla instytucjiAI i inne
Indeks stawek frachtowych na Bałtyku dla suchych ładunków masowych spadł z powodu obniżenia stawek dla większości typów statków.

Indeks stawek frachtowych na Bałtyku dla suchych ładunków masowych spadł z powodu obniżenia stawek dla większości typów statków.

金十金十2026/06/22 14:26
Pokaż oryginał

Według Golden Ten Data z 22 czerwca, Baltic Dry Index (BDI) spadł, ponieważ taryfy frachtowe dla wszystkich typów statków osłabły. Baltic Dry Index (BDI) spadł o 38 punktów, czyli 1,4%, do poziomu 2684 punktów w porównaniu z poprzednią sesją. Cape-size Vessel Freight Index (BCI) spadł o 75 punktów, czyli 1,8%, do 4074 punktów. Dzień wcześniej wskaźnik ten osiągnął najwyższy poziom od 10 czerwca. Średni dzienny zysk dla statków Cape-size zmniejszył się o 684 USD, do 33 444 USD. Panamax Vessel Freight Index (BPI) spadł o 37 punktów, czyli 1,8%, do poziomu 2059 punktów. Średni dzienny zysk dla statków Panamax spadł o 328 USD, do 18 532 USD. Supramax Bulk Carrier Freight Index (BSI) spadł o 3 punkty, czyli 0,2%, do 1715 punktów. Handy-size Vessel Freight Index (BHSI) wzrósł o 2 punkty, osiągając 936 punktów.

0
0

Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.

PoolX: Stakuj, aby zarabiać
Nawet ponad 10% APR. Zarabiaj więcej, stakując więcej.
Stakuj teraz!

Może Ci się również spodobać

Czy AI jest motorem czy zabójcą? Morgan Stanley przedstawia odpowiedź opartą na danych: produktywność gwałtownie rośnie, ale prawie 90% korzyści trafia do 12 branż.

Morgan Stanley twierdzi, że premie produktywności związane z AI koncentrują się na 12 branżach o wysokiej ekspozycji, a tempo wzrostu jest dwukrotnie wyższe niż średnia z ostatnich 20 lat, pojawiają się pierwsze sygnały zastępowania miejsc pracy.

智通财经•2026/11/10 02:32
Czy AI jest motorem czy zabójcą? Morgan Stanley przedstawia odpowiedź opartą na danych: produktywność gwałtownie rośnie, ale prawie 90% korzyści trafia do 12 branż.

Zamiast zwiększać produkcję, najpierw zwolnienia! Boeing (BA.US) redukuje 5% miejsc pracy w dziale samolotów komercyjnych, cel produkcji 47 samolotów 737 miesięcznie przesunięty na 2027 rok.

Stephanie Pope, szefowa działu samolotów komercyjnych w Boeing, poinformowała pracowników w poniedziałkowej wewnętrznej notatce, że z powodu problemów z zwiększeniem produkcji samolotów, dział ten planuje redukcję zatrudnienia o 5%.

智通财经•2026/11/10 02:06