W drugiej połowie maja w środkowo-południowej Brazylii wzrosło tempo przerobu, a stosunek cukru do etanolu utrzymał się na poziomie 44%.
- Dane opublikowane przez Brazylijskie Stowarzyszenie Przemysłu Cukrowniczego Unica pokazują, że w drugiej połowie maja w środkowo-południowym regionie Brazylii przewidywana ilość przerobionej trzciny cukrowej wynosi 41,55 milionów ton, produkcja cukru szacowana jest na 2,201 milionów ton, a przewidywana produkcja etanolu to 2,129 miliarda litrów.
- Cukrownie przeznaczyły 44,17% surowca trzcinowego do produkcji cukru, co zasadniczo odpowiada oczekiwanemu przez rynek zakresowi preferencji produkcyjnych i odzwierciedla aktualną przewagę międzynarodowej ceny cukru nad etanolem, przez co producenci skłonni są utrzymać strategię wysokiego udziału produkcji cukru.
- Nierównomierne opady w Brazylii pod koniec maja spowodowały okresowe zakłócenia w harmonogramie zbiorów na niektórych obszarach, jednak ogólny wolumen przerobu pozostaje na historycznie wysokim poziomie, a zwiększona podaż w krótkim terminie wywiera presję na notowania międzynarodowego cukru surowego.
- Na tle ciągłych napięć wywoływanych przez wystąpienia Trumpa na temat ceł, które skutkują przetasowaniami w światowym handlu towarami, wahania kursu reala brazylijskiego oraz wydajność logistyki portowej będą kluczowymi czynnikami wpływającymi na tempo eksportu. W nadchodzącym okresie warto obserwować, czy dane za pierwszą połowę czerwca dotyczące przerobu trzciny pozostaną na wysokim poziomie.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy AI jest motorem czy zabójcą? Morgan Stanley przedstawia odpowiedź opartą na danych: produktywność gwałtownie rośnie, ale prawie 90% korzyści trafia do 12 branż.
Morgan Stanley twierdzi, że premie produktywności związane z AI koncentrują się na 12 branżach o wysokiej ekspozycji, a tempo wzrostu jest dwukrotnie wyższe niż średnia z ostatnich 20 lat, pojawiają się pierwsze sygnały zastępowania miejsc pracy.

Zamiast zwiększać produkcję, najpierw zwolnienia! Boeing (BA.US) redukuje 5% miejsc pracy w dziale samolotów komercyjnych, cel produkcji 47 samolotów 737 miesięcznie przesunięty na 2027 rok.
Stephanie Pope, szefowa działu samolotów komercyjnych w Boeing, poinformowała pracowników w poniedziałkowej wewnętrznej notatce, że z powodu problemów z zwiększeniem produkcji samolotów, dział ten planuje redukcję zatrudnienia o 5%.
