Wall Street zaktualizował model wyceny Tesli: cena akcji 400 dolarów oznacza, że Optimus jest „gratis”
Według Golden Ten Data z 12 maja, wiodący bank inwestycyjny z Wall Street, Piper Sandler, jest pozytywnie nastawiony do akcji Tesla, uznając, że aktualny kurs nie odzwierciedla jeszcze przyszłej wartości biznesu humanoidalnych robotów Optimus. Analityk tej instytucji, Alexander Potter, opracował kompleksowy model obejmujący 17 różnych linii produktowych Tesla. Według niego, kluczowe obecnie obszary działalności Tesla, takie jak samochody elektryczne, magazynowanie energii, oprogramowanie do pełnej autonomicznej jazdy (FSD), własne ubezpieczenia, sieć superszybkich ładowarek oraz autonomiczne usługi taksówkowe, warte są około 400-420 dolarów za akcję. W poniedziałek cena akcji Tesla wzrosła o 3,91% do 445 dolarów.
Potter uważa, że jeśli cena akcji na danej giełdzie wynosi 400 dolarów, inwestorzy praktycznie kupują biznes Optimus za darmo. Piper Sandler podtrzymuje rekomendację „przeważaj” dla akcji na tej giełdzie oraz wyznacza cenę docelową na 500 dolarów, co oznacza, że instytucja spodziewa się, iż działalność związana z robotami Tesla może przynieść wartość 100 dolarów za akcję. Potter zaznacza również, że według niego ta wartość może być zachowawcza.Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy AI jest motorem czy zabójcą? Morgan Stanley przedstawia odpowiedź opartą na danych: produktywność gwałtownie rośnie, ale prawie 90% korzyści trafia do 12 branż.
Morgan Stanley twierdzi, że premie produktywności związane z AI koncentrują się na 12 branżach o wysokiej ekspozycji, a tempo wzrostu jest dwukrotnie wyższe niż średnia z ostatnich 20 lat, pojawiają się pierwsze sygnały zastępowania miejsc pracy.
Zamiast zwiększać produkcję, najpierw zwolnienia! Boeing (BA.US) redukuje 5% miejsc pracy w dziale samolotów komercyjnych, cel produkcji 47 samolotów 737 miesięcznie przesunięty na 2027 rok.
Stephanie Pope, szefowa działu samolotów komercyjnych w Boeing, poinformowała pracowników w poniedziałkowej wewnętrznej notatce, że z powodu problemów z zwiększeniem produkcji samolotów, dział ten planuje redukcję zatrudnienia o 5%.
Ceny krypto
Więcej
