Michael Saylor mocno promuje STRC, nazywając je mniej zmienną alternatywą dla BTC i MSTR.
ChainCatcher poinformowało, że według Bitcoin.com, Michael Saylor, przewodniczący wykonawczy Strategy, niedawno opublikował artykuł wyjaśniający niską zmienność STRC jako narzędzia inwestycyjnego powiązanego z Bitcoin.
STRC to wieczyste akcje uprzywilejowane Strategy z roczną stopą dywidendy wynoszącą 11,5%, wypłacaną miesięcznie w gotówce. Stopa dywidendy jest co miesiąc dostosowywana w celu zachęcenia do handlu w pobliżu wartości nominalnej 100 dolarów oraz zmniejszenia wahań cen. Saylor zaznaczył, że STRC to produkt kredytowy zaprojektowany z myślą o dochodach, stabilności, płynności i ochronie kapitału, wspierany przez aktywa bitcoinowe i dolarowe firmy, a jego struktura akcji uprzywilejowanych jest bardziej skalowalna i trwała niż dług.
Strategy zaproponowało zmianę częstotliwości wypłaty dywidendy STRC z raz w miesiącu na dwa razy w miesiącu (15. dnia oraz na koniec miesiąca), przy zachowaniu tej samej rocznej kwoty dywidendy. Ma to na celu stabilizację ceny, ograniczenie cykliczności oraz zwiększenie płynności. Saylor użył porównania, by rozróżnić te trzy produkty: STRC to samolot pasażerski, BTC to myśliwiec, a MSTR to rakieta. Strategy obecnie posiada 818 334 Bitcoinów, co stanowi około 3,9% z całkowitej podaży 21 milionów. W ciągu dziewięciu miesięcy wartość STRC osiągnęła 8,5 miliarda dolarów.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy AI jest motorem czy zabójcą? Morgan Stanley przedstawia odpowiedź opartą na danych: produktywność gwałtownie rośnie, ale prawie 90% korzyści trafia do 12 branż.
Morgan Stanley twierdzi, że premie produktywności związane z AI koncentrują się na 12 branżach o wysokiej ekspozycji, a tempo wzrostu jest dwukrotnie wyższe niż średnia z ostatnich 20 lat, pojawiają się pierwsze sygnały zastępowania miejsc pracy.
Zamiast zwiększać produkcję, najpierw zwolnienia! Boeing (BA.US) redukuje 5% miejsc pracy w dziale samolotów komercyjnych, cel produkcji 47 samolotów 737 miesięcznie przesunięty na 2027 rok.
Stephanie Pope, szefowa działu samolotów komercyjnych w Boeing, poinformowała pracowników w poniedziałkowej wewnętrznej notatce, że z powodu problemów z zwiększeniem produkcji samolotów, dział ten planuje redukcję zatrudnienia o 5%.
Ceny krypto
Więcej
