Binuksan ng Tesla ang pagbili ng Cybercab para sa mga imbitadong indibidwal, may panimulang presyo na $29,990 at unang batch ng delivery sa Disyembre.
Tesla ay opisyal na nagbukas ng pre-order para sa Cybercab na walang manibela para sa mga indibidwal na consumer, simula sa presyo na $29,990, at unang batch ng delivery na nakatakda sa Disyembre 2026. Ang two-seater na electric vehicle na ito na walang driver ay magiging pinakamurang modelo ng Tesla, at kahit si Musk ay handang ihinto ang produksyon ng Cybertruck para magbigay-daan dito. Gayunpaman, sinimulan na ng NHTSA ang imbestigasyon, na nagpapahiwatig na ang mga regulasyon ay maaaring magdulot ng malaking hamon sa komersyalisasyon ng self-driving na teknolohiya.
Ang Tesla ay gumawa ng mahalagang hakbang sa komersyalisasyon ng full self-driving sa pamamagitan ng pagbubukas ng pagbili ng Cybercab, ang sasakyang walang manibela para sa awtomatikong pagmamaneho, sa piling indibidwal na mga mamimili na inimbitahan.
Noong Nobyembre 13 sa oras ng US East Coast, inanunsyo ng Tesla sa platform na X na sila ay nagpadala ng imbitasyon sa mga "napiling customer", na nagpapahintulot sa kanila na bilhin ang Cybercab para sa personal na paggamit. Ang panimulang presyo ay $29,990, dagdag pa ang buwanang $299 na bayad sa subscription para sa self-driving, at inaasahan na ang unang batch ng mga unit ay maihahatid pagsapit ng Disyembre 2026. Dahil dito, magiging pinaka-abot-kayang modelo ang Cybercab sa lahat ng kasalukuyang binebenta ng Tesla.
Ayon kay Ashok Elluswamy, pinuno ng artificial intelligence ng Tesla na nagpost sa platform na X, ang Cybercab ay magagawang magsagawa ng unsupervised autonomous driving sa lahat ng lugar kung saan tumatakbo rin ang fleet ng Tesla robotaxi. Ipinaskil naman ng president ng Austin Tesla Owners Club na si Matt Holm ang screenshot ng imbitasyon sa email bilang patunay na nakumpirma na niya ang reservation para sa sasakyan.
Mula sa fleet ng taxi hanggang sa personal na pag-aari
Ang Cybercab ay isang purong electric, dalawang upuan na sasakyan na walang manibela at walang pedal; dati itong bahagi ng robotaxi service ng Tesla na tumakbo sa Austin, Texas. Ang pagbubukas nito para sa mga personal na mamimili ay tanda ng mahalagang pagbabago sa direksyon ng komersyalisasyon ng Tesla—mula sa closed fleet operation patungo sa limitadong personal na pagbebenta sa ilang piling lugar.
Dati, inilathala ng Tesla ang interest registration para sa mga operator ng fleet ngunit hindi pa nagbukas ng kaparehong oportunidad sa mga indibidwal. Ang kasalukuyang personal purchase option ay nangangailangan na gamitin ng mga mamimili ang sasakyan sa loob ng support coverage area ng serbisyo, at batay sa istratehiya ng presyo, makikita ang hangarin ng Tesla na gawin ang Cybercab bilang entry-level na modelo para sa mas pang-masang merkado ng kanilang produkto.
Ipinahayag na dati ni CEO Elon Musk na ang kumpanya ay magsisimulang unti-unting ihinto ang produksyon ng Cybertruck sa susunod na taon upang palakihin ang kapasidad ng paggawa ng Cybercab, tanda na higit na pokus at resources ng Tesla ang inilalaan sa bagong modelong ito.
Nanatiling sentrong variable ang kawalang-katiyakan sa regulasyon
Kahit aktibong itinutulak ng Tesla ang personal na bentahan ng Cybercab, hindi maikakaila ang potensyal na hadlang sa regulatory level. Ayon sa Bloomberg, kinabukasan matapos unang ipakita ang Cybercab noong Setyembre, agad na nag-imbestiga ang US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sa Tesla, partikular tungkol sa proseso at teknikal na datos na ginamit ng kumpanya para patunayang ang kanilang vehicle ay sumusunod sa lahat ng federal safety standard.
Hindi pa malinaw sa ngayon kung magpapatupad ang mga regulator ng mga hadlang sa pagbebenta ng Tesla ng autonomous na sasakyan sa mga consumer. Ang kawalang-katiyakang ito ay maaring magdulot ng potensyal na panganib sa plano ng unang batch ng delivery sa Disyembre.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Isang exchange ay pansamantalang nag-suspend ng deposit at withdrawal services para sa KAVA.
Huwag magpaapekto sa ingay mula sa Nvidia at eleksyon! Sabi ng Morgan Stanley: Ang AI turbulence ay hindi magbabago sa pangunahing engine ng bull market, ang pangmatagalang kwento ay “napaka-optimistic.”
Sinabi ng Chief Investment Officer ng Morgan Stanley Wealth Management na ang pag-ikot sa pamunuan ng Nvidia at ang panalo ng Democratic Party sa midterm elections ay nagpalala pa sa mga pangamba ng merkado tungkol sa kalakaran ng Artificial Intelligence (AI), ngunit hindi umano matitinag ng mga ito ang pangunahing puwersa ng kasalukuyang bull market—ang capital expenditure para sa AI infrastructure.
Matapos ang pag-alis ni Jensen Huang, pinataas ng “malaking bearish” ang pusta sa pag-shortsell ng mga tech stocks! Nagbabala na ang AI craze ay maaaring mauwi sa “bull trap”
Michael Burry ay nagdagdag ng posisyon sa shorting matapos ang pag-alis ni Huang Renxun, kinumpara ang peak ng Nasdaq noong Oktubre sa tuktok ng internet bubble noong 2000. Noong Nobyembre 12, dinoble niya ang kanyang put options sa Nasdaq 100, na naka-set para sa execution sa unang bahagi ng 2027, at muling nagtayo ng put options sa VanEck Semiconductor Index. Direkta niyang pinaalalahanan ang mga investors na "lumabas," at inaasahan niyang magkakaroon ng malaking pagbaba ang chip stocks bago ang kalagitnaan ng 2027.
Maaari nang ma-pre-order ang limitadong Cybercab ng Tesla (TSLA.US): Presyo ay $29,990, at karagdagang $299 buwanang bayad para sa operasyon.
Ayon sa ulat, inimbitahan na ng Tesla ang ilang partikular na kliyente upang mag-reserba ng Cybercab, isang hakbang patungo sa paglabas ng self-driving na model na ito para sa karaniwang mamimili.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
