ソフトバンク系Carroが「NASDAQ＋新しい証券取引所」で上場を目指し、最大5億ドルの資金調達を計画。米国とシンガポールでの二重上場初の事例となる可能性。

智通财经APPによると、事情に詳しい関係者の話として、中古車取引プラットフォームCarroがシンガポール取引所Global Listing Boardへの上場を検討しており、これにより同社はNASDAQとSGXの新たなデュアルリスティング制度を初めて利用する企業となる可能性があるとのことです。

関係者によると、Carroはすでに米国でのIPO申請を秘密裏に提出しており、最近SGXにも上場関連の資料を提出したとのことです。情報がまだ公開されていないため、関係者は匿名を条件としています。

また、ソフトバンクグループが支援するシンガポール本社の同社は、最大で4億〜5億米ドルを調達する可能性があると関係者は述べています。同社は今年後半または来年前半に両市場でのデュアルリスティング完了を目指しているといい、関連する協議は継続中で、発行の詳細は変更される可能性があります。また、投資家の需要次第では、Carroはシンガポールでの上場を控える可能性もあるとしています。

Carroの広報担当者はメール声明で「当社は引き続き潜在的な資金調達のニーズや機会を評価し、適切なタイミングで関連情報を開示します」と述べています。

Carroの上場計画はシンガポールにとって大きなプラスとなります。同国は流動性の改善と上場企業基盤の拡充を目指しており、昨年初めて発表されたデュアルリスティング制度では、企業は一つの書類セットで米国とシンガポール両市場に同時上場でき、上場時期も一致させることが可能です。要件には時価総額が少なくとも20億シンガポールドル（約16億米ドル）であることなどが含まれます。

関係者によると、DayOne Data Centers Ltd.も以前、SGX Global Listing Boardへの上場を検討しており、本来は新制度を利用する最初の企業になる可能性がありました。しかし、同社は現在、同時デュアルリスティングの方針を見送り、米国でのIPOに当面注力することを決定しています。

報道によれば、DayOneは8月に米国でのIPO申請を秘密裏に行い、50億米ドルの調達を目指しているとのことです。関係者によれば、同社は今後シンガポールでの上場も検討する可能性があります。

DayOneの代表者はコメントを控えました。

集計データによると、シンガポールでは2018年以来、10億米ドル以上の上場取引は発生していません。その際は韓国のインターネット企業Kakao Corp.がグローバル預託証券を発行しました。今年に入り、この都市国家のIPO調達額は約11億米ドルに達し、2025年の同時期比で33%増となっています。UI Boustead REITの発行による改善が主な要因ですが、中国香港（約480億米ドル）、インド（約110億米ドル）と比べると依然として大きな開きがあります。

他の市場施策として、シンガポールは2025年に最初の50億シンガポールドルを地元株式に投資するため選定したファンド運用会社に配分し、今年2月にはさらに15億シンガポールドルを追加しました。