バルト海ドライバルク運賃指数が下落、ケープサイズ船の需要減少が要因

金十先物7月15日、海外メディアの報道によると、バルチック海乾貨物運賃指数（BDI）は1か月以上ぶりの高値から下落し、ケープサイズ船の需要が減少したためである。バルチック海乾貨物運賃指数（BDI）は前営業日比で51ポイント、または1.71%下落し、2929ポイントとなった。ケープサイズ船運賃指数（BCI）は157ポイント、または3.3%下落し、4594ポイントで、1か月以上ぶりの高水準から下落した。ケープサイズ船の日平均利益は1420米ドル減少し、38163米ドルとなった。パナマックス船運賃指数（BPI）は7ポイント、または0.3%上昇し、2258ポイントとなった。パナマックス船の日平均利益は65米ドル増加し、20325米ドルとなった。スーパー・ハンディサイズ船運賃指数（BSI）は10ポイント、または0.6%上昇し、1720ポイントとなり、これは2022年8月以来の最高水準である。ハンディサイズ船運賃指数（BHSI）は前日比で3ポイント下落し、906ポイントとなった。