ライン川の水位低下がドイツ製造業の回復を脅かし、干ばつが輸送コストを押し上げている

Golden Ten Data 7月15日報道、干ばつ天候が再びドイツの最重要な内陸水路の輸送に影響を与えているため、欧州最大の経済体であるドイツの製造業はサプライチェーンの混乱リスクに直面しており、回復の見通しにも影を落としています。ドイツ国内河航運協会（BDB）の副総支配人Fabian Spiess氏は、ライン川の水位が船舶の積載量を減らさざるを得ない程度まで低下しており、その結果、輸送コストが上昇していると語りました。これは、バージ船による石炭、原油、化学品などの貨物輸送に依存する製造業者にとって大きな課題となっています。ドイツ基尔世界経済研究所のデータによれば、2018年に数ヶ月続いたライン川の低水位は、ドイツ経済の生産損失を約0.4%もたらしました。ドイツ銀行のエコノミストMarc Schattenberg氏は、今年はライン川右岸の重要な鉄道貨物路線が工事で閉鎖されており、鉄道による代替輸送能力が不十分なため問題がさらに悪化していると指摘しました。もうひとつの懸念は、低水位がさらにインフレを押し上げる可能性があるかどうかです。欧州中央銀行は、さらなる金融政策の引き締めを検討しており、欧州中央銀行理事シュナーベル氏は今月、ライン川の水位がインフレの高止まりをもたらす要因の一つであると述べています。