ホルムズ海峡で新たな護衛計画が始動、米国とイランの外交的な膠着は解決されず、地政学的リスクプレミアムが再び原油市場に戻る

⑴ 米国は「自由計画」と名付けられたホルムズ海峡における商業船舶通行支援ミッションの開始を発表しました。中央司令部によれば、この任務には100機を超える航空機が投入され、月曜日に正式に展開されました。目的は、戦争に参加していない国の船舶に協調航行支援を提供することであり、直接的な海軍護衛ではありません。⑵ 米国の発表と同時に、イラン側はトランプによる最新の和平提案への応答を審査しています。イランの提案は、米国が提示した2か月間の停戦案ではなく、30日以内の戦争終結を主張し、さらに米軍の周辺地域からの撤退と、イラン資産の凍結解除を要求しています。トランプはこの提案について「受け入れられない」と公に表明しました。⑶ イラン議会国家安全保障委員会の責任者は、米国によるホルムズ海峡への介入は停戦合意の違反と見なすと警告しており、地政学的リスクが高まっています。海峡通行の不確実性は、世界のエネルギー輸送コストに継続的な影響を及ぼす可能性があります。⑷ 機関による分析では、戦争が交渉による解決または対立の凍結で終結したとしても、ホルムズ海峡の通航量は戦前の水準には回復しない可能性が高いと指摘されています。戦争の経済的影響は非対称的に分布し、湾岸諸国や南太平洋の低所得エネルギー輸入国が最も大きな影響を受けることになります。今後は米国とイランの間接交渉の進展やイランの実際の対抗措置に注目が集まります。