中国の造船注文は2030年まで埋まっており、鋼材の使用量が大幅に増加しています

「船舶建造の受注はすでに2030年まで埋まっており、船型も従来のバルクキャリアから現在の大型VLCC（超大型原油タンカー）や22,000TEUコンテナ船へと変化しています」と、江蘇省のある船舶製造企業の副総経理である衛軍氏は述べた。企業はフル稼働しており、生産能力は飽和状態に近づき、鋼材の使用量も大幅に増加している。周辺のいくつかの関連鋼鉄工場も同様に注文が埋まっており、一部のハイエンド規格の鋼板はすでに需要が供給を上回る状況となっている。