Bitget App
Trading lebih cerdas
Beli kriptoPasarTradingFuturesStocksEarnInstitusiAI & Lainnya
Morgan Stanley: Pasar mungkin akan segera mulai rebound?

Morgan Stanley: Pasar mungkin akan segera mulai rebound?

美投investing美投investing2026/10/07 03:09
Tampilkan aslinya
Oleh:美投investing
Morgan Stanley: Pasar mungkin akan segera mulai rebound? image 0

👆Klik tulisan biru, ikuti kami

Morgan Stanley

Sudah tiba saatnya lagi laporan pra-pasar mingguan dari Morgan Stanley. Tidak tahu apakah kalian masih ingat, strategi Morgan Stanley, Wilson, menyatakan pekan lalu bahwa meskipun indeks-indeks utama terus mencetak rekor tertinggi, lebar pasar terus menyempit, terutama karena pasar ditopang oleh perusahaan-perusahaan besar berkualitas tinggi. Pekan ini ia melanjutkan pembahasan ini dan menganggap perbedaan di pasar seperti itu mungkin akan membawa peluang baru bagi investor.

Wilson menyebutkan, walaupun indeks-indeks utama masih berada di posisi tinggi, banyak saham di bawah indeks tersebut sudah mengalami penurunan lebih dulu. Sejak Juni, 54% dari saham penyusun Indeks Russell 3000 telah mengalami penurunan maksimum lebih dari 20% dari posisi tertingginya. Sementara itu, price-earning ratio S&P selama 12 bulan ke depan juga turun menjadi 19 kali, mendekati level terendah di bulan Maret tahun ini.

Namun, pada saat yang sama, laba perusahaan tidak melemah. Saat ini, pertumbuhan median EPS per saham masih bertahan di kisaran belasan persen, dan tingkat revisi laba S&P juga mendekati titik tertinggi siklus. Untuk menjelaskan sedikit tentang arti “tingkat revisi laba”, yaitu persentase perusahaan yang diproyeksikan oleh analis mengalami kenaikan laba, dikurangi persentase perusahaan yang diproyeksikan mengalami penurunan laba. Angka ini di S&P adalah 25%, sementara di Russell 2000 yang kualitasnya lebih rendah hanya 7%, menunjukkan bahwa perbaikan laba sebagian besar terkonsentrasi pada perusahaan-perusahaan besar yang berkualitas tinggi.

Oleh karena itu Wilson masih lebih menyukai saham berkapasitas tinggi dan berkualitas, namun peluang pun mulai menyebar dari saham berkualitas besar yang sebelumnya kuat ke sektor siklikal yang fundamentalnya masih sehat namun sudah terkoreksi tajam, dan di antara itu ia paling optimis pada saham industri, karena ekspektasi laba dan performa harga saham industri sudah sangat jauh berbeda.

Wilson secara khusus menyebut subsektor industrial seperti alat berat, peralatan listrik, dirgantara dan pertahanan. Tingkat revisi ekspektasi laba sektor-sektor ini meningkat dari 16% pada Februari menjadi 38% saat ini, hanya kalah dari perangkat keras dan semikonduktor di antara sektor industri, namun pada waktu yang sama pertumbuhan harga saham year-on-year turun dari 49% menjadi 10%. Berdasarkan data 30 tahun terakhir, pada tingkat revisi ekspektasi laba sebesar ini, pertumbuhan harga saham year-on-year seharusnya sekitar 30%.

Hal ini menunjukkan fenomena yang cukup kontras, di mana para analis semakin optimis terhadap laba perusahaan tersebut, namun performa harga saham justru melemah, sehingga harga saham sektor kapital jelas tertinggal dibandingkan dengan perbaikan fundamentalnya.

Penilaian terhadap perbaikan fundamental tidak hanya didasarkan pada revisi ekspektasi laba analis, tetapi juga pesanan pada saham sektor industri yang memberikan sinyal. Pesanan tertunda untuk berbagai manufaktur seperti mesin dan produk logam mulai kembali meningkat, dan data ISM juga menunjukkan semakin banyak industri dengan peningkatan pesanan tertunda. Wilson berpendapat, kenaikan pesanan tertunda berarti pendapatan di masa depan lebih terjamin, apabila perusahaan masih punya kemampuan menentukan harga, maka ada peluang kenaikan volume dan harga bisa diubah menjadi margin keuntungan yang lebih baik.

Namun ada satu faktor penting lagi yang bisa memengaruhi harga saham, yaitu suku bunga. Menurut Wilson, pasar saham sebenarnya tidak butuh suku bunga turun drastis, asal bisa stabil saja sudah cukup, jika imbal hasil obligasi AS tidak terus naik, tekanan pada valuasi pasar saham juga berkurang, sehingga laba perusahaan bisa kembali menjadi pendorong utama harga saham.

Tentang harga minyak, Morgan Stanley menemukan setiap perubahan 1% harga minyak, imbal hasil obligasi AS 10 tahun hanya berubah sekitar 0,9 basis poin, hubungan perubahan ini mendekati level normal historis, jadi selama kejutan energi tidak berkembang jadi inflasi berkepanjangan, tidak akan mendorong imbal hasil jangka panjang naik terlalu tinggi, tetapi energi tetap menjadi aspek penting dalam menentukan arah kebijakan.

Secara keseluruhan, Morgan Stanley memperkirakan risiko suku bunga masih ada, tapi tidak sedesak beberapa minggu lalu. Risiko utama adalah volatilitas obligasi kembali melonjak, menyebabkan likuiditas dan kondisi finansial mengetat, lalu memberi tekanan kembali pada valuasi saham.

Selain itu, Morgan Stanley minggu lalu pernah membahas, antara indeks dan saham-saham yang sudah turun biasanya terdapat dua cara penyesuaian. Satu, indeks turun menyesuaikan, kedua saham yang tertinggal mulai naik mengejar. Pada akhirnya jalan mana yang diambil, kuncinya tetap pasar obligasi.

Namun, dalam sebulan terakhir, indeks volatilitas obligasi AS MOVE naik hampir 45%, artinya pasar obligasi sudah merepricening ulang terhadap suku bunga tinggi, inflasi, dan ketidakpastian kebijakan. Namun volatilitas S&P VIX justru turun tipis, memperlihatkan sikap yang cukup tenang di bursa saham AS.

Divergensi dan perbedaan seperti ini sulit untuk bertahan lama, sebab imbal hasil obligasi AS sendiri merupakan dasar valuasi, jika volatilitas suku bunga bertahan tinggi, tingkat diskonto perusahaan, biaya pembiayaan dan preferensi risiko pasar akan terdampak, tekanan akhirnya akan merambat ke pasar saham. Kabar baiknya, hari ini MOVE turun 7% dan kini berada di kisaran 105. Secara historis, ini memang agak tinggi, tapi belum ke level yang ekstrem. Semoga saja ini pertanda baik.

Tim investasi Morgan Stanley berpendapat, bila imbal hasil tenor panjang bisa berhenti naik dan membawa MOVE turun, setidaknya ini menandakan risiko suku bunga tidak terus memburuk. Dengan situasi ini, saham-saham yang telah turun namun fundamental masih kuat bisa pulih lebih dulu, lebar pasar juga mungkin mulai membaik dari level terburuk sebelumnya, artinya lebih banyak saham mulai naik. Sebaliknya, jika tenor 10 tahun lanjut ke 5,5%, dan 30 tahun ke 6%, maka kelompok AI berkualitas dan kepastian tinggi tetap paling tahan tekanan.

Jadi, meskipun kita tidak tahu ke mana arah pasar obligasi dan situasi di Timur Tengah, jelas bahwa saham-saham berkualitas tinggi masih punya peluang lebih besar untuk menang.

Morgan Stanley: Pasar mungkin akan segera mulai rebound? image 1 Morgan Stanley: Pasar mungkin akan segera mulai rebound? image 2


Morgan Stanley: Pasar mungkin akan segera mulai rebound? image 3


0
0

Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.

PoolX: Raih Token Baru
APR hingga 12%. Selalu aktif, selalu dapat airdrop.
Kunci sekarang!

Kamu mungkin juga menyukai

Laporan triwulan CoreWeave terbaik dalam sejarah, namun Bernstein dan HSBC tetap mempertahankan rekomendasi "jual"

Tiga kelemahan utama menjadi sorotan: Manajemen mengklaim harga per megawatt per tahun sebesar 20-25 juta dolar AS, namun data keuangan nyata hanya menunjukkan 9,2 juta dolar AS; dua lembaga independen sama-sama memperkirakan terdapat kekurangan pendanaan sekitar 33 miliar dolar AS; hingga tahun 2028, pasar akan menerima tambahan kapasitas komputasi sebesar 55 gigawatt, 20 kali lipat dari skala CoreWeave itu sendiri. Saat ini utangnya 46,9 miliar dolar AS, ekuitas hanya 4 miliar dolar AS, dan tidak ada arus kas bebas selama dekade ini — apakah kelangkaan bisa bertahan hingga pelunasan pinjaman, itu adalah pertanyaan yang tidak bisa dijawab oleh laporan keuangan kuartalan yang kuat.

华尔街见闻•2026/11/12 06:18
Laporan triwulan CoreWeave terbaik dalam sejarah, namun Bernstein dan HSBC tetap mempertahankan rekomendasi "jual"

Geliat AI mungkin mengikuti jejak gelembung kereta api abad ke-19, pembangun belum tentu menjadi pemenang akhir

Analis Goldman Sachs, Bobby Molavi, menggunakan demam kereta api Inggris abad ke-19 sebagai perbandingan: 500 perusahaan menghabiskan lebih dari pendapatan nasional setahun untuk membangun rel kereta api sepanjang 8.000 mil, dan hampir semua investor awal mengalami kerugian, tetapi yang benar-benar diuntungkan adalah "penumpang" yang datang belakangan. Ia menunjukkan bahwa demam AI saat ini didorong oleh utang dan momentum, serta PER forward S&P 500 sebesar 18 kali hanya terasa "sedikit murah". Apakah para pembangun bisa mempertahankan nilai, sejarah memberikan jawaban yang kurang optimis.

华尔街见闻•2026/11/12 03:56
Geliat AI mungkin mengikuti jejak gelembung kereta api abad ke-19, pembangun belum tentu menjadi pemenang akhir

Jika IPO Anthropic minggu depan berjalan lancar dan harga sahamnya naik, maka AI akan tetap “normal”, jika tidak “beberapa perusahaan akan bangkrut”

Penyusutan valuasi dua raksasa telah memicu reaksi berantai—investor mulai menerapkan multiplier pendapatan yang lebih konservatif terhadap startup AI dan langsung menghentikan pendanaan dengan valuasi tinggi untuk perusahaan tanpa pendapatan. Beberapa lembaga modal ventura telah menyarankan perusahaan portofolio mereka untuk menurunkan ekspektasi valuasi dan segera mengumpulkan cadangan kas. Pelaku pasar memperingatkan bahwa hasil IPO Anthropic akan menjadi indikator tren industri: jika berhasil, kemakmuran akan berlanjut; jika gagal, beberapa perusahaan mungkin harus angkat kaki dari pasar.

华尔街见闻•2026/11/12 03:46

Diskon politik di Brasil semakin dalam setelah pilpres, Morgan Stanley tetap optimis terhadap Petrobras (PBR.US), fokus pada penetapan harga bahan bakar dan dividen

Morgan Stanley tetap mempertahankan peringkat paling optimis "overweight", namun menurunkan target harga akhir 2027 dari 31 dolar AS menjadi 25 dolar AS.

智通财经•2026/11/12 03:42
Diskon politik di Brasil semakin dalam setelah pilpres, Morgan Stanley tetap optimis terhadap Petrobras (PBR.US), fokus pada penetapan harga bahan bakar dan dividen