Elon Musk dort sur le chantier ! Il se bat pour l'infrastructure d'IA

Yuyang, envoyé de Naofosi

Le dernier "palais" de Musk révélé —

Une caravane Airstream stationnée à Memphis, aux États-Unis.

△be like

C'est exact,le vieux Musk s'est encore une fois installé sur un chantier. Cette fois, c'est poursuperviser le centre de données AI.

xAI, désormais intégré à SpaceX, accélère l'expansion de son super centre de calcul Colossus —

Ce centre de données a déjà permis à SpaceX de décrocher des contrats externes valant plusieurs milliards de dollars auprès de Google et Anthropic, renforçant davantage la valorisation boursière de SpaceX.

A présent, pour reprendre les mots de la présidente de SpaceX, Shotwell :

En effet, il dort sur le sol de l’usine. Actuellement, il est à Memphis pour aider à construire le bâtiment.

Et c’est justement dans cette caravane que Musk a une fois de plus laissé entendre : Tesla et SpaceX pourraient bien finir par fusionner.

Qui sait quelles décisions pourraient être prises ?

Le "cauchemar de la production" de Musk, cette fois pour l’AI

Musk a révélé son nouveau domicile lors d’une intervention en direct au All-In Summit.

Son déménagement soudain dans une caravane n’était donc pas un simple caprice.

Désormais, il s’agit en fait de l’une des bases d’infrastructures les plus importantes de tout son empire AI.

En 2024, xAI a commencé la construction du cluster de supercalculateurs Colossus à Memphis et a, une nouvelle fois, établi un "record Musk" impressionnant :

Il n’a fallu que 122 jours pour déployer 100 000 GPU ;

Puis 92 jours de plus pour doubler l’échelle à 200 000 GPU.

△Source de l’image : site officiel SpaceX

En février de cette année, un tournant décisif s’est produit :SpaceX a officiellement acquis xAI.

Désormais, les fusées, Starlink, X, Grok et les infrastructures de puissance de calcul AI en pleine expansion de xAI, sont réunis sous le même toit.

Dans les documents d’introduction en bourse, SpaceX décrit directement xAI comme une composante clé de sa "société à intégration verticale", et indique clairement son ambition : étendre la puissance de calcul l’AI des data centers au sol jusqu’à l’espace — un récit grandiose à la Musk qui a fait flamber la valorisation de SpaceX.

Ainsi, le Colossus de Memphis n’est plus seulement un centre de données conçu pour l’entraînement du modèle Grok.Il devient la principale plateforme d’expérimentation de Musk en matière d’infrastructure AI.

Selon le site officiel SpaceXAI, l’objectif de Musk reste, d’ici 2026, d’étendre l’ensemble du système Colossus à1 million de GPU. En juillet, Musk a également annoncé que SpaceXAI construirait un quatrième centre de données, Minihard, dans la région de Memphis pour renforcer davantage ses infrastructures existantes.

Quant à l’importance que Musk accorde à ce projet qu’il considère comme une "question de vie ou de mort", ce n’est pas la première fois qu’il agit ainsi…

À l’époque du cauchemar de production du Model 3, il dormait dans l’usine Tesla ; lors de l’acquisition de Twitter qui est passée en mode "code red", il logeait dans le siège de Twitter.

À présent, c’est au tour de la puissance de calcul AI.

Cela dit, l’AI étant en plein essor, le vieux Musk bénéficie d’un confort amélioré : au moins, il a une caravane cette fois ! (doge)

Tesla et SpaceX finiront-ils par fusionner ?

Plus intéressant encore, l’intégration verticale de Musk pourrait bien ne pas se limiter à SpaceX+xAI+X.

Lors du All-In Summit, Musk a évoqué à nouveau la coopération renforcée entre Tesla et SpaceX, notamment à travers le projet Terafab, destiné à devenir la "plus grande usine de puces au monde".

Tesla et SpaceX travaillent ensemble à la construction d'une usine de semi-conducteurs à Austin. Nous avons déjà commandé tous les équipements et espérons produire quelque chose d’utile d’ici la fin de l’année prochaine.

L’objectif de Terafab est de produire chaque année plus de 1 TW de matériel de calcul. Musk a d’ailleurs déjà déclaré qu’il pensait que la production mondiale actuelle de semi-conducteurs ne serait pas suffisante pour couvrir les besoins de Tesla+SpaceX+xAI à l’avenir.

Du coup, l’animateur pose la question qui fâche : dans ce cas, pourquoi garder Tesla et SpaceX séparées ?

Musk be like : bonne question.

Bien qu’il n’ait pas répondu directement, Musk n’a pas écarté cette possibilité :

Qui pourrait imaginer, après tant de coopération étroite dans autant de domaines, quelles décisions seraient prises ?

Pas de calendrier, aucune structure d’opération précisée, et aucune promesse.

Toutefois, il est évident que Tesla et SpaceX ressemblent de moins en moins à deux entreprises muskiennes strictement séparées.

Outre la fabrication conjointe de puces, en mars dernier, Tesla a investi2 milliards de dollars dans SpaceX, pour moins de 1% de participation.

D’autre part, rien que pour l’achat de Megapack Tesla par SpaceX au premier semestre, Tesla a perçu405 millions de dollars de revenus.

Pour Musk, les échanges entre ses entreprises sont monnaie courante, et alors qu’il vise désormais la conquête de l’AI, une fusion de plus grande ampleur est déjà sur la table des marchés financiers.

SpaceX se positionne désormais comme une "entreprise d’infrastructure du futur" couvrant l’espace, les télécommunications et l’AI, alors pourquoi pas y ajouter une touche Robo (doge).

Finalement, le fait que Musk campe dans une caravane dégage cette fois une saveur différente de ses nuits à l’usine.

Un empire commercial signé Musk, s’étendant des semi-conducteurs, de l’énergie, des data centers, jusqu’aux robots, à l’espace et aux infrastructures du futur, est en train d’éclore juste derrière la fenêtre de la caravane.

Quant à savoir combien d’enseignes affichera cet empire au final…

C’est vraiment une "great question".