La prime de risque du détroit d’Ormuz s’est rapidement dissipée, les consultations entre Oman et l’Iran ouvrent la perspective d’un corridor temporaire.

⑴ Sous l'effet des discussions entre Oman et l'Iran visant à ouvrir un corridor de navigation temporaire à travers le détroit d'Ormuz et le projet conjoint proposé de déminage, la prime de risque géopolitique dans cette zone maritime a chuté de manière significative, entraînant une baisse du Brent de près de 4 %, à environ 89 dollars le baril. ⑵ Selon l'analyse institutionnelle, si le projet de corridor temporaire progresse concrètement, il apaisera efficacement les craintes extrêmes du marché concernant une interruption des exportations de pétrole brut du Moyen-Orient et la réduction de la pression sur l'approvisionnement en énergie contribuera directement à tempérer les anticipations d'inflation mondiale. ⑶ La baisse des prix du pétrole s'est simultanément transmise au marché obligataire, les rendements des bons du Trésor américain ayant reculé en raison de la contraction des attentes d'inflation, ce qui reflète une réévaluation par le marché de la persistance d'une inflation tirée par la hausse des coûts énergétiques. ⑷ Les jeux stratégiques autour du détroit d'Ormuz se poursuivent, toute confirmation officielle concernant la sécurité de la navigation ou tout événement imprévu ultérieur pourrait encore provoquer de fortes fluctuations bidirectionnelles des prix du pétrole et des actifs refuges ; le marché suivra de près la mise en œuvre des consultations entre Oman et l'Iran.