Tesla abre la compra de Cybercab a personas invitadas, con un precio inicial de 29.990 dólares y las primeras entregas en diciembre.
Tesla ha abierto oficialmente las reservas de Cybercab sin volante para consumidores individuales, con un precio inicial de 29.990 dólares y entregas previstas para diciembre de 2026. Este vehículo eléctrico autónomo de dos plazas será el modelo más barato de Tesla; Elon Musk incluso está dispuesto a detener la producción de Cybertruck para darle prioridad. Sin embargo, NHTSA ha iniciado una investigación, y los obstáculos regulatorios podrían hacer que la apuesta comercial por la conducción autónoma esté llena de incertidumbres.
Tesla ha dado un paso importante en la comercialización de la conducción totalmente autónoma al comenzar a permitir que consumidores individuales invitados compren el vehículo autónomo sin volante, el Cybercab.
El 13 de noviembre (hora del este de EE.UU.), Tesla anunció en la plataforma X que ha enviado invitaciones a “clientes seleccionados” para que puedan comprar el Cybercab para uso personal, con un precio inicial de 29.990 dólares y una suscripción mensual de conducción autónoma de 299 dólares. La primera entrega está prevista para diciembre de 2026. Esto hará que el Cybercab sea el modelo más asequible entre los actualmente disponibles de Tesla.
Ashok Elluswamy, jefe de inteligencia artificial de Tesla, publicó en X que el Cybercab será capaz de conducir de forma autónoma sin supervisión en todas las zonas donde opera la flota robotaxi de Tesla. Matt Holm, presidente del Austin Tesla Owners Club, compartió una captura de pantalla del correo electrónico de invitación y confirmó que ya ha completado la reserva del vehículo.
De la flota de taxis a la venta individual
El Cybercab es un modelo eléctrico biplaza, sin volante ni pedales, que anteriormente operaba principalmente como parte del servicio robotaxi de Tesla en Austin, Texas. Esta apertura hacia los usuarios individuales marca un cambio importante en la estrategia comercial de Tesla: de un modelo de flota operativa cerrada a una venta individual en áreas limitadas.
Previamente, Tesla había lanzado un formulario de registro de interés para operadores de flotas, pero aún no había habilitado canales similares para usuarios particulares. La nueva opción de compra personal exige que los clientes utilicen el vehículo exclusivamente dentro de las zonas con cobertura de servicio, y la estrategia de precios indica la intención de Tesla de posicionar al Cybercab como un modelo de entrada para el mercado masivo dentro de su gama de productos.
Elon Musk, CEO de Tesla, anunció anteriormente que la compañía dejará de fabricar gradualmente el Cybertruck el próximo año para expandir la capacidad productiva del Cybercab, lo que muestra que Tesla está destinando más recursos a este nuevo modelo.
La incertidumbre regulatoria sigue siendo un factor clave
Aunque Tesla está impulsando activamente la venta individual del Cybercab, no se pueden pasar por alto los obstáculos regulatorios. Según Bloomberg, al día siguiente de la presentación inicial de Cybercab en septiembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos inició una investigación sobre Tesla, centrada en los procedimientos y datos técnicos que la empresa utiliza para la auto-certificación de que sus vehículos cumplen todas las normativas federales de seguridad.
Por ahora, no está claro si las autoridades regulatorias pondrán obstáculos a Tesla en la entrega de vehículos autónomos a los consumidores. Esta incertidumbre puede representar un riesgo potencial para el plan de entregas inicial previsto para diciembre.
Descargo de responsabilidad: El contenido de este artículo refleja únicamente la opinión del autor y no representa en modo alguno a la plataforma. Este artículo no se pretende servir de referencia para tomar decisiones de inversión.
También te puede gustar
Una exchange ha suspendido los servicios de depósito y retiro de KAVA.
¡No te dejes asustar por la volatilidad de Nvidia ni el ruido electoral! Morgan Stanley: la turbulencia en IA no cambia el principal motor del mercado alcista, la narrativa a largo plazo es "extremadamente optimista"
El director de inversiones de Morgan Stanley Wealth Management afirmó que la inestabilidad en la administración de Nvidia y la victoria demócrata en las elecciones intermedias han incrementado las preocupaciones del mercado sobre el panorama de la inteligencia artificial (AI). Sin embargo, estos factores no afectarán el principal motor de este ciclo de mercado alcista: el gasto de capital en infraestructura de AI.
Después de la salida de Jensen Huang, los "grandes bajistas" aumentan sus apuestas en corto sobre acciones tecnológicas, advirtiendo que la fiebre de la IA podría convertirse en una "trampa alcista".
Michael Burry aumentó sus posiciones cortas tras la salida de Jensen Huang, comparando el máximo del Nasdaq en octubre con el pico de la burbuja de internet del año 2000. El 12 de noviembre duplicó sus opciones put sobre el Nasdaq 100, con vencimiento a principios de 2027, y reconstruyó su posición de opciones put sobre el índice VanEck Semiconductor. Advirtió directamente a los inversores que “salgan del mercado” y predijo una corrección significativa de las acciones de chips antes de mediados de 2027.
Tesla (TSLA.US) lanza reservas limitadas para el Cybercab: precio de 29.990 dólares y se requiere un pago mensual de 299 dólares para operar.
Según los informes, Tesla ha invitado a algunos clientes seleccionados a reservar el Cybercab, dando un paso hacia el lanzamiento de este modelo autónomo para consumidores comunes.
Precios de las criptos
Más
