Stadler y SBB Cargo presentan la primera locomotora de carga EURO DuFour en InnoTrans 2026
Bitget2026/09/23 12:17- Stadler presentó la primera locomotora de carga EURO DuFour junto a SBB Cargo Switzerland en InnoTrans 2026, dos años después de la firma del contrato.
- Un nuevo bogie con autoguiado pasivo apunta a reducir aproximadamente un 20% el desgaste de la infraestructura, disminuyendo los costos de acceso a la vía comparado con locomotoras de carga convencionales.
- El sistema de tracción con convertidor de tres niveles y freno regenerativo busca hasta un 15% menos de consumo eléctrico en comparación con la flota actual.
- SBB Cargo encargó 36 locomotoras eléctricas, incluyendo 22 con baterías para la última milla; las opciones cubren hasta 129 unidades.
- La plataforma está diseñada para futuras actualizaciones digitales, incluyendo preparación para Digital Automatic Coupling y FRMCS, a fin de apoyar la digitalización del transporte ferroviario de carga.
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