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Kanada bleibt Netto-Importeur von Autos, während die Produktion in Mexiko stark steigt, sagt BMO.

Kanada bleibt Netto-Importeur von Autos, während die Produktion in Mexiko stark steigt, sagt BMO.

MT newswireMT newswire2026/09/18 11:51
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07:41 Uhr MESZ, 18.09.2026 (MT Newswires) -- Kanada ist ein Nettoimporteur von Fahrzeugen, im Gegensatz zu Mexiko, das sich zu einem bedeutenden Autoexporteur entwickelt, so BMO Capital Markets in einer Notiz. Kanada produzierte in den vergangenen 12 Monaten 1,2 Millionen Fahrzeuge, während es in Mexiko 3,9 Millionen waren, erklärte BMO in einer Mitteilung am Donnerstag. Dennoch verkauft Kanada mehr Fahrzeuge im Inland als Mexiko, mit über 1,9 Millionen verkauften Fahrzeugen gegenüber etwa 1,6 Millionen in Mexiko. Diese Zahlen unterstreichen die sehr unterschiedlichen Rollen, die die beiden Länder in der nordamerikanischen Automobilindustrie spielen, erklärte die Bank. "Mit anderen Worten: Kanada ist bei weitem ein Nettoimporteur von Fahrzeugen weltweit, während Mexiko ein riesiger Nettoexporteur ist", schrieb BMO Chefökonom Douglas Porter in der Notiz. Dieser Unterschied wird immer relevanter, da Berichte darauf hindeuten, dass Mexiko und die USA kurz vor einer Einigung zu Handel und Zöllen stehen könnten. Die Auswirkungen auf die mexikanische Automobilindustrie werden es wert sein, beobachtet zu werden, insbesondere da Premierminister Mark Carney als einen Grund für das Scheitern der Handelsgespräche zwischen den USA und Kanada die Weigerung der Vereinigten Staaten nannte, den 25%-Zoll auf leichte Nutzfahrzeuge zu lockern, fügte Porter hinzu. Pkw würden einem 15%-Zoll unterliegen.
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