US-Diesel erreicht Allzeithoch, während die Kriegskraftstoffkosten 97,5 Milliarden US-Dollar erreichen

US-Dieselpreise erreichten am Donnerstag mit $5,820 pro Gallone ein Allzeithoch, wie aktuelle Daten von GasBuddy zeigen. Der bisherige Rekord von $5,819 stammte vom 17. Juni 2022. Dieses Rekordhoch fällt mit US-Destillatbeständen zusammen, die sich auf ihrem niedrigsten saisonalen Stand aller Zeiten befinden.Diesel übertrifft Allzeithoch von 2022Kürzlich wurde betont, dass das Jahr 2026 auf dem besten Weg ist, das teuerste Jahr für Diesel in der US-Geschichte zu werden.Der Preisanstieg erfolgt angesichts knapper Vorräte. EIA-Daten zeigten, dass die Destillatvorräte in der Woche zum 28. August 2026 etwa 14 % unter dem Fünfjahresdurchschnitt lagen. Die Bestände lagen zu dieser Jahreszeit im August auf dem niedrigsten Niveau seit 1982. Zudem sind die Vorräte an der Ostküste auf einen Rekordtiefstand gefallen. Die Raffinerien sind bereits stark ausgelastet, mit einer Auslastung von 98 % in der Woche zum 28. August. Laut Reuters überschritten die Diesel-Crack-Spreads die Marke von $100 pro Barrel. Dies ist besonders problematisch, da der September den Beginn der Hauptnachfrageperiode für Kraftstoffe markiert. Der Dieselmarkt sieht sich einem erheblichen Mangel gegenüber, berichtete The Kobeissi Letter.Kraftstoffkosten befeuern die InflationsdebatteWissenschaftler der Brown University haben die Belastung in Dollar berechnet. Der Iran War Energy Cost Tracker schätzt die Verbraucherbelastung seit Beginn der Kämpfe am 28. Februar auf $97,5 Milliarden. Das entspricht $743,99 pro US-Haushalt. Diesel macht $44,14 Milliarden des Gesamtbetrags aus, der landesweite Durchschnitt stieg um 57,6 % vom Vorkriegsniveau von $3,670. Seit dem 15. Juli handelt Diesel über $5 pro Gallone. Die Erntesaison und die Heiznachfrage im Winter stehen noch bevor. Analysten von Rystad Energy erwarten, dass die höheren Dieselpreise an die Verbraucher weitergegeben werden. Man denke an die Lebensmittel, die im ganzen Land transportiert werden, sowie Obst und Gemüse aus Kalifornien, das per Lkw oder Bahn befördert wird. Das wirkt sich inflationär aus, sagte Susan Bell, Senior Vice President für Downstream-Forschung bei Rystad Energy. Energieschocks haben die Gaspreise in Europa und die Eurozonen-Inflation bereits in diesem Jahr ansteigen lassen. Der nächste EIA-Bestandsbericht, der am 10. September veröffentlicht wird, wird zeigen, ob die Raffinerien ihre Bestände wieder auffüllen können, bevor die Nachfrage steigt.Lesen Sie den Artikel bei BeInCrypto