Sony (SONY.US), 2027 CES sərgisində iştirak etməyəcək və Honda (HMC.US) ilə birgə layihə ləğv edildikdən sonra diqqəti əyləncə məzmununa yönəldəcək.
Sony Group (SONY.US) 2027-ci ildə keçiriləcək Beynəlxalq İstehlakçı Elektronika Sərgisində (CES) iştirak etməyəcək və bununla da Las Veqasda bu elektronika tədbirində onlarca illik iştirak ənənəsinə son qoyacaq. Şirkət bundan sonra diqqətini daha çox əyləncə məzmunu biznesinə yönəldəcək.
Intelligent Finance APP xəbər verir ki, Sony Group (SONY.US) 2027-ci il Beynəlxalq İstehlak Elektronika Sərgisində (CES) iştirak etməyəcək və Las Vegasda decades boyunca iştirak etdiyi bu elektronika tədbirinə son verəcək, bunun əvəzində daha çox əyləncə məzmunu biznesinə fokuslanacaq. CES-dən tamamilə çıxmaq qərarı dünya üzrə ən çox diqqət çəkən istehlak elektronika sərgisinin zonalaşma strukturunu yenidən formalaşdıracaq. Sony uzun müddət CES-də ən böyük stendlərdən birini tuturdu; hətta Yaponiya şirkətləri iştirak miqyasını azaltmağa başladıqları halda Sony əsas iştirakçı olaraq qalırdı və onun əsas məruzə tədbirləri böyük auditoriyanı cəlb edirdi.
Sony-nin bir sözçüsü əvvəlki xəbərləri təsdiqləyərək bildirib ki, Sony və onun əlaqəli şirkətləri gələn ilin yanvarında keçiriləcək CES sərgisində iştirak etməyi planlaşdırmır. Sony-nin məhsulları ilk dəfə 1967-ci ildə keçirilən CES-in ilk sərgisində nümayiş olunub. PlayStation istehsalçısı bu ilin əvvəlində keçirilən sərgidə müstəqil stend qurmasa da, onun Honda Motor (HMC.US) ilə birgə müəssisəsi Afeela elektrik avtomobilini nümayiş etdirib.
Sony həmçinin CES-in avtomobil sahəsinə doğru genişlənmə trendinə uyğunlaşaraq sərgi vasitəsilə Honda ilə birgə hazırladığı elektrik avtomobil layihəsini təbliğ etmişdi. Bu layihə, Sony-nin məzmun və AI əsaslı xidmətlər üçün yeni platformaları araşdırmaq sahəsində ən mühüm cəhdlərindən biri idi, lakin bu il layihə dayandırıldı və tərəflər 2022-ci ildə yaradılan birgə müəssisənin gələcəyini yenidən dəyərləndirəcəklərini bildirdilər.
2026-cı il martın 25-də Sony və Honda Afeela seriyasının bütün elektrik avtomobillərinin inkişafı və bazara çıxarılması planlarını birlikdə dayandırdıqlarını açıqladılar. Birgə bəyanatda qeyd olunub ki, Honda elektrikləşmə strategiyasını yenidən qiymətləndirdiyinə görə əvvəlki biznes plan artıq mümkün deyil. Sony gözləyir ki, SHM-in “yüngül aktiv” əməliyyat modeli səbəbindən bu dəyişiklik maliyyə vəziyyətinə təsir göstərməyəcək.
Layihənin dayandırılmasının əsas səbəblərindən biri Honda-nın misli görünməmiş maliyyə böhranı yaşamasıdır. Honda 2025-ci maliyyə ili üzrə xalis zərərin 420 milyarddan 690 milyard yenə (təxminən 18,2 milyarddan 29,9 milyard yuanadək) çatacağını gözləyir ki, bu da 1957-ci ildən bəri ilk illik xalis zərər olacaq. Honda bundan öncə Şimali Amerikada istehsal olunacaq üç elektrik avtomobilinin inkişaf və satışını dayandırmış, 2030-cu il üçün qlobal tam elektrik illik satış hədəfini 2 milyon avtomobildən 700 min – 750 min avtomobilədək kəskin şəkildə aşağı salmışdı.
Sony bəyanatda bildirib: “Biz həmişə müxtəlif bizneslərin ehtiyaclarına və prioritetlərinə uyğun olaraq sərgi və kommunikasiya formalarında iştirakımızı strateji şəkildə qiymətləndiririk.” Şirkət qeyd edir ki, diqqətini əyləncə, intellektual mülkiyyət və yaradıcıları dəstəkləyən texnologiya sahələrinə yönəltməyə davam edir.
Sony-nin biznesi getdikcə oyun, musiqi və kinoya yönəlir, bu isə CES-in şirkətin strategiyasının nümayişi üçün platforma kimi əhəmiyyətini azaldır. Şirkət hələ də avtomobil görüntü sensorlarının əsas təchizatçılarındandır və rəhbərləri hesab edirlər ki, gələcəkdə avtomobillər salonunda yeni əyləncə formalarının yaradılmasına kömək edə bilər.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Baş direktor vəzifəsindən ayrıldıqdan sonra, "böyük ayı" texnologiya səhmlərində satışları artırır! O, süni intellekt dalğasının "boğa bazarı tələsi"nə düşə biləcəyi barədə xəbərdarlıq edir.
Michael Burry, Huang Renxun-un istefasından istifadə edərək satış mövqeyini artırıb, Nasdaq-ın oktyabr zirvəsini 2000-ci ilin internet köpüyünün ən yüksək nöqtəsi ilə müqayisə edib. O, noyabrın 12-də Nasdaq 100 indeksinin put opsionlarının mövqeyini ikiqat artırıb, icra müddəti 2027-ci ilin əvvəlinə təyin olunub və VanEck Semiconductor Index-in put opsiyalarını yenidən qurub. O, investorları birbaşa "bazarları tərk etməyə" çağırıb və çip səhmələrinin 2027-ci ilin ortasından əvvəl əhəmiyyətli şəkildə düzəlişə məruz qalacağını proqnozlaşdırıb.
Tesla (TSLA.US) Cybercab məhdud sayda sifarişə açılıb: qiyməti 29,990 ABŞ dolları, istismar üçün isə hər ay 299 ABŞ dolları ödənilməlidir.
Məlumatlara görə, Tesla artıq bəzi müəyyən müştəriləri Cybercab üçün əvvəlcədən sifariş verməyə dəvət edib və bu, pilotsuz idarə olunan bu avtomobili adi istehlakçılara təqdim etmək istiqamətində bir addımdır.
FED-in ikinci şəxsi vurğuladı: İnflyasiya “ən vacib siqnal”dır, faiz qərarları ona əsaslanacaq
ABŞ Federal Ehtiyat Sisteminin sədr müavini Philip Jefferson bildirib ki, siyasətçilər əlavə faiz artımını nəzərdən keçirərkən inflyasiya artıq ən vacib göstəriciyə çevrilib.
Elon Musk öncülük etdi və müraciət imzaladı! Silikon Vadisi Huang Renxun-u dəstəkləyir, on minlərlə insan "Təsisçinin geri dönməsinə icazə verin" çağırışı ilə birləşir
Musk açıq şəkildə bir petisiya imzalayıb və Huang Renxun-un NVIDIA-ya qayıdışını dəstəkləyir! Petisiya saytında imza sayı 14 minə çatıb və bir müddət ərzində yüksək trafik səbəbindən demək olar ki, çökmüşdür. Kapital bazarlarını narahat edən məsələ isə odur ki, əsas mühəndislər kollektiv şəkildə açıqlama veriblər – əgər rəhbərlik düzgün addım atmasa, əsas texniki kadrlar şirkəti tərk edə bilər və NVIDIA-nın müdafiə xətləri təhlükə altına düşə bilər.
