انخفض بشكل طفيف مؤشر الشحن الجاف للبضائع في بحر البلطيق، بسبب تراجع أجور نقل سفن Capesize و Supramax.
أفادت Golden Ten Data للعقود الآجلة في 24 يونيو أن مؤشر البلطيق للشحن الجاف السائب (BDI) انخفض قليلاً يوم الأربعاء، متأثراً بتراجع أسعار شحن سفن Capesize و Supramax. وانخفض مؤشر البلطيق للشحن الجاف السائب (BDI) 33 نقطة، أو بنسبة 1.2% مقارنة بجلسة التداول السابقة، ليسجل 2634 نقطة. انخفض مؤشر أسعار شحن سفن Capesize (BCI) 96 نقطة، أو بنسبة 2.4%، ليصل إلى 3950 نقطة، وهو أدنى مستوى منذ 18 يونيو. وتراجعت الأرباح اليومية لسفن Capesize بمقدار 870 دولاراً لتصل إلى 32322 دولاراً. ارتفع مؤشر أسعار شحن سفن Panamax (BPI) 26 نقطة، أو بنسبة 1.3%، ليسجل 2071 نقطة. وارتفعت الأرباح اليومية لسفن Panamax بمقدار 235 دولاراً لتصل إلى 18641 دولاراً. وانخفض مؤشر أسعار شحن سفن Supramax (BSI) 12 نقطة، أو بنسبة 0.7%، ليصل إلى 1693 نقطة.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like

تعهدت مؤسسات مالية مثل JPMorgan وCitibank بتوفير تمويل يقدر بحوالي 270 ملايين دولار لمشروع العملة المستقرة الموحدة

تتوقع Goldman Sachs أن ترتفع إيرادات Anthropic السنوية إلى 685 billions دولار بحلول عام 2030، مما يدعم تقييم الاكتتاب العام بقيمة 1.4 trillions دولار.
وفقًا لمصادر مطلعة، يتوقع فريق أبحاث Goldman Sachs أن ترتفع الإيرادات السنوية لشركة الذكاء الاصطناعي الناشئة Anthropic بحلول عام 2030 إلى حوالي 685 billions دولار، وهو ما يمثل زيادة تقارب 150 مرة مقارنة بالإيرادات المتوقعة لعام 2025 البالغة 4.59 billions دولار.
كيف يؤثر تبديل أنماط الذكاء الاصطناعي على سوق العملات الأجنبية؟

