Citibank cho rằng mặc dù xuất khẩu dầu tại khu vực Vùng Vịnh đã phục hồi, nhưng rủi ro về giá dầu vẫn nghiêng về xu hướng tăng.
路透社2026/10/22 14:41Reuters ngày 22 tháng 10 - Citi Group cho biết vào thứ Năm rằng mặc dù xuất khẩu dầu thô ở khu vực Vùng Vịnh đã phục hồi, nhưng rủi ro ngắn hạn đối với giá dầu vẫn nghiêng về xu hướng tăng do tắc nghẽn vận chuyển tiếp tục gây ra tình trạng thắt chặt nguồn cung thực tế được giao hàng.
"Việc bình thường hóa xuất khẩu dầu thô ở khu vực Ả Rập Vùng Vịnh chủ yếu thể hiện ở sản lượng xuất khẩu chứ không phải ở khâu logistics; hiệu quả vận chuyển chưa từng có tiền lệ đã khiến chi phí đưa dầu tới cảng vẫn duy trì ở mức cao," Citi cho biết
Vào tháng 9, hơn 1 triệu thùng/ngày xuất khẩu dầu thô của khu vực Vùng Vịnh được thực hiện thông qua phương thức chuyển tải từ tàu sang tàu, chiếm khoảng 7,5% lưu lượng dầu của khu vực, trong khi con số này gần như bằng 0 trước khi xung đột giữa Mỹ và Iran bùng phát. Citi cho biết, sự gia tăng này cho thấy tình hình logistics ngày càng phức tạp đằng sau sự phục hồi xuất khẩu
Dữ liệu cho thấy, lưu lượng dầu ở khu vực Vùng Vịnh (không bao gồm Iran) trong tháng 9 (link) đã phục hồi lên hơn 81% so với mức trước chiến tranh, nhờ vào sự phục hồi xuất khẩu của Saudi Arabia — mặc dù cơ sở hạ tầng dầu mỏ của nước này bị tấn công và các cuộc tấn công của Iran đối với vận tải khu vực tiếp tục leo thang. Trong khi đó, do Mỹ phong tỏa, lượng xuất khẩu của Iran đã giảm xuống bằng 0
Trước khi Mỹ và Israel tấn công Iran vào cuối tháng 2, lượng vận chuyển dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng qua eo biển Hormuz chiếm khoảng một phần năm tổng lượng của toàn cầu
Citi Group cho biết gần đây, giá cước vận chuyển của các tàu chở dầu thô siêu lớn trên tuyến Vịnh Ba Tư đến Trung Quốc đã tiệm cận mức 250 đô la mỗi tấn, tức khoảng 35 đô la mỗi thùng, cao hơn hơn 20 lần mức trung bình của thập kỷ qua
(Nhằm tạo thuận lợi cho độc giả không sử dụng tiếng Anh làm ngôn ngữ mẹ đẻ, Reuters đã tự động dịch bản tin của mình sang một số ngôn ngữ khác. Do dịch thuật tự động có thể xảy ra sai sót hoặc không bao gồm đầy đủ ngữ cảnh cần thiết, Reuters không đảm bảo tính chính xác của bản dịch tự động và chỉ cung cấp bản dịch này nhằm tạo thuận tiện cho người đọc. Reuters không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ thiệt hại hay tổn thất nào phát sinh do việc sử dụng chức năng dịch tự động.)
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Brian Armstrong: Dòng tài sản gửi vào thị trường cho vay Base đạt 7,49 tỷ đô la Mỹ

EIA dự báo giá dầu Brent giao ngay sẽ duy trì ở mức 100 USD/thùng trong thời gian còn lại của năm nay và nâng dự báo giá trung bình cho cả năm nay và năm tới
Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) đã nâng dự báo giá trung bình của dầu Brent cho năm 2026 và 2027 lên lần lượt 97 USD và 86 USD, phản ánh áp lực do dự trữ toàn cầu giảm, nguồn cung ở Trung Đông bị gián đoạn và chi phí vận chuyển tăng cao. Khi sản xuất dầu ở Trung Đông dần được phục hồi, lượng dự trữ toàn cầu tăng trở lại từ mức thấp, EIA dự báo giá giao ngay của dầu Brent sẽ giảm xuống 87 USD/thùng vào quý II năm 2027 và tiếp tục giảm xuống 77 USD/thùng vào quý IV năm 2027.


