Ít nhất 12 tàu LNG không tải tập trung gần Qatar chờ nhận hàng xuất khẩu
智通财经2026/10/07 09:31Qatar đang tập trung một đội tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) không tải tại Vịnh Ba Tư, cho thấy quốc gia này – một trong những nhà xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới – có thể đang chuẩn bị tăng xuất khẩu qua eo biển Hormuz. Theo phân tích hình ảnh vệ tinh và dữ liệu theo dõi tàu của truyền thông nước ngoài, hiện có ít nhất 12 tàu chở LNG không tải do QatarEnergy sở hữu hoặc thuê đang chờ tại vùng biển gần Qatar. Tổng sức chứa của các tàu này vào khoảng 1.1 triệu tấn LNG, chiếm khoảng 2% tổng công suất đội tàu vận chuyển LNG toàn cầu. Tuy nhiên, ngay cả khi những tàu này được nạp đầy, điều đó cũng không đảm bảo chúng sẽ vượt qua eo biển Hormuz, đặc biệt là trong bối cảnh các vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền của Iran gần đây gia tăng. Theo hãng thông tấn Athens trích dẫn nguồn tin từ cơ quan hàng hải Hy Lạp vào thứ Ba, một tàu chở LNG do chủ tàu Hy Lạp sở hữu đã bị tấn công khi đi qua gần eo biển Hormuz gần đây, nhưng sau đó vẫn tiếp tục hành trình.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Fed lại tiếp tục thắt chặt! Logan, ủy viên bỏ phiếu năm nay, cho biết ít nhất cần tăng lãi suất thêm hai lần nữa và tốc độ có thể sẽ được đẩy nhanh.
Vào thứ Ba, sau khi thành viên Hội đồng của Fed, Waller kêu gọi xem xét tăng lãi suất 50 điểm cơ bản tại cuộc họp tháng 12, thành viên FOMC có quyền bỏ phiếu luân phiên trong năm nay, Lorie Logan, tiếp tục có quan điểm diều hâu, cho biết: “Với triển vọng kinh tế hiện tại, tôi cho rằng cần thực hiện ít nhất hai lần tăng lãi suất, mỗi lần 25 điểm cơ bản. Nhịp độ tăng lãi suất trong mùa đông này có thể nhanh hơn so với tốc độ tiến triển từ đầu mùa thu đến nay.” Vào thứ Ba, lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 2 năm đã tăng vọt 19 điểm cơ bản lên mức 4.74%.

Siemens Energy dự định mua lại tối đa cổ phiếu trị giá 9 tỷ euro trước cuối năm 2030
