Nhà giao dịch đòn bẩy n ổi tiếng trên Hyperliquid đã đóng vị thế short BTC trị giá 520 triệu đô la, thu về lợi nhuận 9.4 triệu đô la
Vào thứ Ba, một trader khét tiếng có biệt danh "cá voi Hyperliquid" đã đóng một vị thế short Bitcoin sử dụng đòn bẩy với giá trị hơn nửa tỷ đô la trên nền tảng giao dịch phái sinh phi tập trung.
Nền tảng phân tích blockchain Spot On Chain đã xác định địa chỉ ví của trader này là "0xf3F…7057c." Ví này đã mở vị thế short 6.210 BTC (520 triệu đô la) với đòn bẩy 40x. Vào thứ Ba, trader này đã thoát vị thế với lợi nhuận hơn 9,4 triệu đô la.
Người này được cho làđã từng xây dựng một vị thế long ether đạt hơn 300 triệu đô la vào tuần trước. Vị thế này sau đó đã bị thanh lý, khiến vault HLP (Hyperliquidity Provider) của Hyperliquid chịu khoản lỗ 4 triệu đô la.
Theo dữ liệu từ Hypurrscan, "0xf3F…7057c" hiện đang giữ vị thế long 5x trên Melania memecoin với giá trị 3,3 triệu đô la.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Quỹ hưu trí của Canada lần đầu tiên mua 154 triệu USD bitcoin thông qua MicroStrategy.

Polymarket xác nhận tái cấu trúc với việc sa thải nhân viên và chấm dứt hợp tác với một số nhà thầu.

Sản lượng dầu của Saudi Arabia trong tháng 10 tăng vọt 26%, đạt mức cao nhất kể từ khi chiến tranh nổ ra, trong khi giá dầu Brent giảm hơn 20% trong tháng này.
Bản báo cáo hàng tháng của OPEC cho thấy, sản lượng dầu thô trung bình hàng ngày của Saudi Arabia trong tháng 10 đã tăng lên 10,56 triệu thùng, chỉ thấp hơn vài trăm nghìn thùng so với sản lượng trước chiến tranh tháng 2, và cao hơn một chút so với giới hạn hạn ngạch trong khuôn khổ OPEC. Sản lượng hàng ngày của Iraq trong tháng 10 cũng tăng lên khoảng 4,9 triệu thùng, đạt mức cao mới kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Trong khi đó, UAE rút khỏi OPEC và tự mình tham gia cạnh tranh trên thị trường, gần đây đã cùng Saudi Arabia giảm mạnh giá chính thức của hàng hóa tàu tháng 12 cho người mua châu Á, làm cho tình hình cạnh tranh càng thêm gay gắt.

