Глобальний дефіцит пального підвищує рентабельність переробки: нафтопереробні заводи Мексиканської затоки США досягають нового рекорду у 72 долари за барель

Рафінувальна галузь переживає історичні трансформації, але водночас її прибутковість досягла безпрецедентних висот. Цього року через атаки на Близькому Сході та в Росії у світі виник гострий дефіцит потужностей з переробки пального, що змусило нафтопереробні заводи в інших регіонах працювати на повну потужність та дозволило їм отримувати вищі ціни. У вересні цього року маржа рафінування на узбережжі Мексиканської затоки США піднялася до рекордних $72 за барель, що більш ніж удвічі перевищує рівень на початку року. На тлі зростання цін на бензин, дизельне пальне та авіагас аналогічне підвищення маржі було зафіксовано й у Європі та Азії. Для рафінувальної галузі це певною мірою стало відродженням. Раніше, на фоні зростання популярності електромобілів, гібридних авто та віддаленої роботи, багато хто попереджав про неминучий занепад цієї галузі. Marathon Petroleum, Valero Energy і Phillips 66 ще понад десять років тому відокремилися від своїх материнських компаній, а нині входять до двадцятки кращих акцій індексу S&P 500 цього року, із зростанням котирувань більш ніж на 100% з січня.