Джим Фарлі заявив, що універсальна платформа електромобілів Ford важлива, щоб «перемогти Китай»
Ford Motor Co. (NYSE:F) генеральний директор Jim Farley назвав універсальну платформу для електромобілів компанії ключовим елементом для протидії та подолання зростаючого домінування китайських автовиробників на світовому автомобільному ринку.
Зусилля Ford щодо протидії Китаю
У дописі на соціальній платформі X у вівторок генеральний директор назвав Universal EV Platform "одним із найсміливіших і найважливіших проєктів" в історії компанії. Він також зазначив, що робота Ford над платформою UEV є ілюстрацією американських інновацій. "Ось так ми будемо конкурувати й перемагати Китай і решту світу", — підсумував Farley.
Універсальна платформа для електромобілів — це один із найсміливіших і найважливіших проєктів в історії @Ford. Що мене найбільше захоплює — це не лише те, що ми створюємо — чудовий новий пікап і сімейство автомобілів — а й те, як ми це робимо. Переслідуючи фізику, а не конкурентів. Дивіться…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 лютого 2026 року
Нещодавно Ford поділився детальним оглядом майбутнього пікапа на електротязі, повідомивши, що в ньому буде використовуватися LFP-акумулятор, виготовлений у Мічигані на заводі компанії BlueOval Battery Park.
Пікап матиме конструкцію "Unicasting", яка фактично повторює структури Gigacasting від Tesla Inc., де використовуються великі алюмінієві литі елементи для виробництва частин кузова автомобіля, які інакше складалися б із декількох компонентів. Ford планує почати постачання пікапа у 2027 році.
Jim Farley розглядає партнерства з Китаєм
Ця новина з’явилася на тлі повідомлень про те, що Farley запропонував ідею створення спільних підприємств із китайськими виробниками президенту Donald Trump, що дозволило б китайським компаніям виробляти автомобілі локально у США за умови, що контрольний пакет буде у американських компаній. Про це повідомляють джерела, посилаючись на минуломісячний Детройтський автосалон. За повідомленнями, Ford вів переговори з Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), але компанія спростувала ці повідомлення.
Farley висловлював як захоплення, так і обережність щодо китайських виробників, називаючи електромобілі з Китаю з передовими технологіями "принизливими" для інших виробників.
BYD випереджає Ford за обсягами продажів
Тим часом BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) вперше перевищила світові продажі Ford, продавши минулого року понад 4,6 мільйона одиниць, що більше, ніж світовий обсяг оптових продажів Ford, який знизився майже на 2% і склав близько 4,4 мільйона одиниць.
Також повідомляється, що Ford розглядає можливість партнерства з BYD для закупівлі акумуляторів для гібридних моделей компанії у рамках відмови від повністю електричної мобільності, оскільки Ford скасував виробництво електропікапа F-150 Lightning.
Рейтинги Benzinga Edge показують, що Ford має хороші показники за критеріями Momentum, Value та Quality, а також демонструє сприятливу динаміку цін у коротко-, середньо- та довгостроковій перспективі.
Динаміка цін: Акції F зросли на 0,07% до $14,13 на закритті ринку у вівторок та подорожчали ще на 0,14% до $14,15 під час нічних торгів.
Ознайомтесь із додатковими матеріалами Benzinga про майбутнє мобільності за цим посиланням.
Фото: BONDART PHOTOGRAPHY на Shutterstock.com
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Goldman Sachs визначає ключову лінію тренду, останній рубіж Nasdaq під загрозою
Індекс Nasdaq 100 падає вже чотири тижні поспіль, наразі він точно тестує ключову трендову лінію, яка з'єднує мінімуми 2025 та 2026 років (26630 пунктів). Незважаючи на сильні прибутки з а третій квартал, через високий рівень обережності на ринку та зростання індикаторів паніки, інвестори переключилися на врахування потенційного уповільнення у 2028 році, а ціни акцій продовжують знижуватись. На тлі значного відтоку іноземного капіталу та різкої диверсифікації оцінок, ринок очікує випробування цього тижня даними CPI та фінансовими звітами чипових гігантів.

Goldman Sachs підтримує Oracle (ORCL.US): занепокоєння щодо фінансування AI можливо перебільшене, ризики поточних проектів контрольовані
Goldman Sachs зберігає рейтинг "купувати" для Oracle з 12-місячною цільовою ціною 206 доларів.

Проміжні вибори виявили вразливість ринку! AI-торгівля піддається суворому випробуванню, очікування прибутків на американському фондовому ринку можуть зазнати значного коригування.
Результати проміжних виборів у США та подальше обвалення ринку вже виявили вразливість, спричинену надмірною концентрацією ставок на штучний інтелект (AI) на ринку. Інвесторам, можливо, доведеться переглянути свої очікування щодо прибутковості інвестицій.

SpaceX розблокування збігається з перестановкою індексу! Голдман Сакс оцінює: груднева перестановка може принести 10,9 мільярдів доларів пасивних покупок
Частка обігових акцій SpaceX зросла з приблизно 5% під час IPO до однієї третини, індексне розширення ваги провокує збільшення пасивних інвестицій. Goldman Sachs прогнозує, що перебалансування індексу Russell 1000 Growth 11 грудня може принести купівлю на суму 10,9 млрд доларів, основним контрагентом будуть внутрішні акціонери після закінчення періоду блокування. Вікно для включення до S&P 500 вказує на другу половину 2027 року, тоді пасивний інвестиційний арбітраж ще більше загостриться.
