Chainlink, SOOHO.IO запускають проект Namsan для корейс ького стейблкоїна FX
Зміст
Перемкнути- Короткий огляд:
- Технологія Chainlink забезпечує безпечні міжланцюгові розрахунки
- Пілотний проєкт орієнтований на туристичну економіку Кореї
Короткий огляд:
- Chainlink та SOOHO.IO запускають Project Namsan для стимулювання інновацій у сфері stablecoin FX у Кореї.
- Пілотний проєкт дозволяє туристам обмінювати USD stablecoins на цифрові ваучери в KRW з витратами на 30% нижчими, ніж у традиційних валютних обмінниках.
- Chainlink CCIP забезпечує міжланцюгову взаємодію, а Proof of Reserve перевіряє забезпечення stablecoin у реальному часі.
Блокчейн-компанія SOOHO.IO об'єдналася з Chainlink, щоб запустити Project Namsan — нову ініціативу консорціуму, спрямовану на створення екосистеми stablecoin, прив'язаного до корейської вони (KRW), та трансформацію розрахунків у сфері іноземної валюти (FX). Проєкт впроваджує програмований, ончейн-модель FX, яка дозволяє туристам обмінювати stablecoins, номіновані в USD, на цифрові ваучери в KRW за витратами, що більш ніж на 30% нижчі, ніж у традиційних сервісах обміну валют.
SOOHO․IO (@soohoio), блокчейн-технологічна компанія, що розвиває інфраструктуру цифрових активів у Кореї, та Chainlink реалізують масштабну ініціативу в межах Project Namsan — консорціуму провідних корейських технологічних та інфраструктурних компаній, зосереджених на створенні фундаменту… pic.twitter.com/aiKi8NthuB
— Chainlink (@chainlink) 22 вересня 2025
Технологія Chainlink забезпечує безпечні міжланцюгові розрахунки
Project Namsan використовує Cross-Chain Interoperability Protocol (CCIP) від Chainlink для з'єднання кількох публічних і приватних блокчейнів, а Chainlink Proof of Reserve забезпечує перевірку резервів stablecoin у реальному часі. Це гарантує, що ваучери в KRW випускаються лише після підтвердження розрахунків stablecoin, створюючи прозорий процес Delivery-vs-Payment (DvP). Інфраструктура Chainlink, яка забезпечує безпеку понад $100 billions у загальній вартості заблокованих активів у DeFi, була обрана завдяки моделі багаторівневої безпеки та доведеній надійності у високовартісних блокчейн-транзакціях.
Пілотний проєкт орієнтований на туристичну економіку Кореї
Пілотна програма стартувала у липні у партнерстві з Grand Korea Leisure (GKL), державною компанією-оператором казино, яка щорічно приймає близько 1,5 мільйона іноземних відвідувачів. Туристи, які беруть участь у пілоті, вносили stablecoins у USD і отримували ваучери в KRW, які можна було використати у партнерських торгових точках, демонструючи здатність stablecoins знижувати витрати на FX та скорочувати час розрахунків.
Генеральний директор SOOHO.IO Джісу Пак зазначив, що ця ініціатива підкреслює потенціал Кореї стати лідером у сфері програмованих грошей та ончейн-фінансової інфраструктури. Голова Chainlink у Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, Нікі Аріясінге, додав, що ця співпраця окреслює чіткий шлях до інтеграції stablecoins у фінансову екосистему Кореї, забезпечуючи безпеку та взаємодію на ринку stablecoin FX.
Project Namsan базується на попередній роботі SOOHO.IO з проєктом Purpose Bound Money Банку Кореї та є значним кроком до регульованого ринку stablecoin на блокчейні в Азії.
Тим часом, AI-native DeFi-протокол Demether приєднався до програми Chainlink Build, щоб прискорити впровадження стратегій сховищ на основі AI, одночасно підвищуючи безпеку та надійність завдяки оракульній інфраструктурі Chainlink. Партнерство надає Demether доступ до сервісів Chainlink, включаючи Price Feeds, Automation та Cross-Chain Interoperability Protocol (CCIP).
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Tesla Cybertruck: від тріщини на вікні до припинення виробництва — три з половиною роки поставлено крапку
З моменту свого випуску в 2019 році Cybertruck супроводжують численні суперечки — у день презентації не вдалося провести демонстрацію міцності вікон, серійне виробництво затрималося на чотири роки, а ціна зросла з 39 900 доларів до понад 100 000 доларів, при цьому автомобіль вже 11 разів відкликали. За день до оголошення про припинення випуску Tesla знову підвищила ціну, поставивши неоднозначну крапку в історії цієї драматичної моделі.

Капітальні витрати AI досягли піку – чи досягне піку й економіка США?


