A escassez global de combustível aumenta a margem de lucro das refinarias, com refinarias da Costa do Golfo dos EUA atingindo um novo recorde de US$72 por barril

A indústria de refino está passando por uma transformação histórica, e, ao mesmo tempo, seus níveis de lucratividade atingiram patamares inéditos. Este ano, ataques no Oriente Médio e na Rússia causaram uma grave escassez na capacidade global de refino de combustíveis, forçando refinarias de outras regiões a operarem em sua capacidade máxima e a cobrarem preços mais altos. Em setembro deste ano, a margem de lucro do refino na Costa do Golfo dos Estados Unidos atingiu o recorde histórico de 72 dólares por barril, um aumento de mais de duas vezes em relação ao início do ano. Com a disparada dos preços da gasolina, do diesel e do combustível de aviação, as margens de lucro do refino na Europa e na Ásia também registraram aumentos semelhantes. Para a indústria do refino, isto representa, em certa medida, um renascimento. Antes, devido à popularização de veículos elétricos, híbridos e ao aumento do trabalho remoto, muitos alertavam que o setor caminharia inevitavelmente para o declínio. Marathon Petroleum, Valero Energy e Phillips 66, que se separaram das suas empresas-mãe há mais de dez anos, hoje figuram entre as 20 ações de melhor desempenho do índice S&P 500, todas com valorizações superiores a 100% desde janeiro.