O custo do transporte marítimo no Oriente Médio dispara e a diferença de preços do petróleo bruto se amplia globalmente.

⑴ O Goldman Sachs apontou que, apesar da escalada nos ataques a petroleiros, o fornecimento de petróleo bruto no Oriente Médio continua resiliente, mas o aumento acentuado dos custos de transporte e seguro está impulsionando uma clara diferenciação nos preços do petróleo entre as regiões.⑵ O Goldman Sachs estima que o frete médio global do petróleo bruto já subiu para cerca de 30 dólares por barril, enquanto há um ano era de apenas cerca de 4 dólares; nas rotas do Oriente Médio, o frete aumentou ainda mais, chegando a cerca de 35 dólares por barril.⑶ O aumento nos custos de frete e seguro para rotas que passam pelo Estreito de Ormuz também ampliou a diferença de preços entre os diferentes tipos de petróleo de acordo com seus locais de carregamento.⑷ Segundo dados do Goldman Sachs, o prêmio do petróleo Murban, carregado em Fujairah (fora do Estreito), em relação ao petróleo Basra, carregado dentro do Golfo Pérsico, subiu de cerca de 2 dólares por barril em fevereiro para cerca de 43 dólares por barril atualmente.⑸ Essa diferenciação reflete que o mercado está reprecificando os riscos de transporte e geopolíticos por meio dos spreads, em vez de refletir meramente uma interrupção na oferta.⑹ No próximo período, é necessário observar se os custos de transporte no Oriente Médio vão recuar e como a estrutura dos spreads afetará as compras das refinarias e as rotas de arbitragem.