Indeks stawek przewozowych suchego ładunku masowego na Bałtyku spada, ponieważ popyt na capesize maleje.

Golden Ten Data Futures, 15 lipca — Według doniesień zagranicznych mediów, Baltic Dry Index (BDI) spadł z ponad miesięcznego maksimum ze względu na zmniejszony popyt na statki typu capesize. Baltic Dry Index (BDI) spadł o 51 punktów, czyli o 1,71%, do poziomu 2929 punktów w porównaniu do poprzedniej sesji. Capesize Index (BCI) obniżył się o 157 punktów, czyli 3,3%, do 4594 punktów, cofając się z ponad miesięcznego maksimum. Średni dzienny zysk statków capesize spadł o 1420 dolarów, do 38163 dolarów. Panamax Index (BPI) wzrósł o 7 punktów, czyli 0,3%, do 2258 punktów. Średni dzienny zysk statków panamax wzrósł o 65 dolarów, do 20325 dolarów. Supramax Index (BSI) wzrósł o 10 punktów, czyli 0,6%, do 1720 punktów, co stanowi najwyższy poziom od sierpnia 2022 roku. Handysize Index (BHSI) spadł o 3 punkty w stosunku do poprzedniego dnia, do 906 punktów.