CybertruckからCybercabへ！Tesla（TSLA.US）はテキサス工場の方針を大きく転換、年末には無人タクシーの納車を開始予定

知通財経APPによると、Tesla（TSLA.US）の最高経営責任者エロン・マスクは、この電気自動車メーカーが来年中旬ごろまでにテキサスのギガファクトリーでCybertruckの生産を段階的に停止し、Cybercabの生産拡大にスペースを空けると述べました。

報道によれば、Cybertruckは以前マスクによってFord（F.US）などの伝統的な自動車メーカーのピックアップトラックに対する未来的な競合モデルとして称賛されてきましたが、2023年の発売以来、市場での人気を維持するのが難しい状況が続いています。このモデルは複数回のリコールや品質管理の問題にも直面し、Teslaは何度も価格調整を行っています。

Teslaは現在、年末までに一般向けにCybercabの販売を開始することを目指していますが、米国の規制当局はこの従来の手動操作装置を欠く無人運転車両について安全性調査を進めています。

「私たちは今年末、つまり2026年末までにCybercabを顧客へ納車するために努力しています」とTesla車両エンジニアリング担当副社長のラース・モラビーは第3四半期決算発表後にアナリストへ語りました。「今年は小規模で始め、実車納車、ユーザー利用、車両運用管理の過程で自動運転の導入経験を積み、その後段階的に規模を拡大していきます。」

注目すべきは、木曜日にSpaceX（SPCX.US）とTeslaの株価がそれぞれ9％、11％急落し、火曜日の終値以降で合計時価総額が4200億ドル以上失われました。これは、投資家が米国中間選挙後に議会による調査の可能性や規制当局によるマスク関連企業への監視強化リスクを考慮したためです。

報道によると、マスクの資産はSpaceXが6月に初の株式公開を実施した際には1兆ドルを突破しましたが、現在は8000億ドル以下に減少し、過去1週間で約900億ドル縮小しました。

TeslaとSpaceXは現在、テキサス州で人工知能（AI）インフラストラクチャーの拡張を進めており、グライムズ郡で大規模な半導体・データセンター複合施設「Terafab」を建設する計画があるほか、SpaceXもそのStarbase発射場にスーパーコンピュータセンターを建設する計画です。

ドイツ銀行のアナリストは水曜日に発表したレポートで、「政策の方向性を予測することはもとより難しいが、現状ではSpaceXはさらなる新たな障害に直面する可能性がある」と記しました。