国家発展改革委員会：時速400キロの高速鉄道は着実に商業運行が進められる

11月4日、国家発展改革委員会は「十五五」奮闘シリーズの記者会見を開催し、発展の支えを強化する関連状況について紹介しました。国家発展改革委員会インフラ発展司司長の夏鑫氏は「十五五」期間中、中国は約1万5,000キロメートルの鉄道を新設し、そのうち約1万キロメートルは高速鉄道であり、鉄道近代化の目標を基本的に実現すると述べました。重点課題の面では、「八縦八横」高速鉄道の主要ルートの基本的な整備を進め、高速鉄道は主に旅客輸送に用いられ、地域連絡線のカバー範囲を合理的に拡大します。時速400キロメートルの高速鉄道の建設・運営のための統合技術および標準体系の構築を加速し、商業運行を着実に推進します。一般速度鉄道の建設を強化し、混雑する幹線の増強改造を加速し、幹線ルートの能力ボトルネックを基本的に解消します。専門的な鉄道貨物ネットワークを構築し、全国の鉄道物流基地の機能配置を最適化し、コンテナ定期列車の運行範囲を拡大し、時速200キロメートルの鉄道路線での貨物列車の需要に応じた運行を慎重に推進し、「十五五」期間中に2億2,000万トンの貨物輸送量の新規増加を目指します。主要プロジェクトでは、基準の高い長江沿岸高速鉄道の全面整備を完了し、沿岸高速鉄道の整備を加速し、国境沿いの鉄道建設を着実に推進し、新疆の石炭長距離輸送システムの構築を加速し、秦沈第二通路などのプロジェクトの前準備作業を推進します。（国家発展改革委員会）