ライン川の水位がさらに低下しバージ運賃が上昇、スイスへのディーゼル輸送コストは1トンあたり228ユーロを超える

ライン川の重要な咽喉部であるカウブ（Kaub）河川区の水位が歴史的な低水準にとどまっている影響で、川沿いのディーゼルやガソリンの輸送コストが再び上昇しています。予測によると、9月15日にはこの河川区の水位が19センチメートルにまで下がり、その際には航路の通行がほぼ不可能となる見込みです。内陸水運会社Riverlakeは、現在ロッテルダムからカウブへ運航するバージは約254トンしか積載できず、これは標準積載量の10分の1に過ぎないと指摘しています。同社は、輸送能力の制限が今後もライン川の貨物運賃を押し上げ続けると警告しています。データによると、ロッテルダムからスイスへのディーゼルバージ運賃は木曜日に1トンあたり228ユーロ以上に上昇し、8月20日以降の最高値を記録しましたが、今夏の歴史的なピークにはまだ及んでいません。