ホルムズ海峡の通行量が急減し、中東原油のディスカウント価格が逆行して上昇

⑴ 今週、中東の基準原油であるオマーン、ドバイ、ムルバンのスポット価格は一斉に上昇しました。その主な理由は、ホルムズ海峡の輸送量が大幅に縮小し、供給が逼迫するとの予想が広まっているためです。⑵ データによると、今週月曜から木曜まで海峡を通過した船舶はわずか33隻で、前週同期間の50隻から大幅に減少しています。市場はイランとオマーンの協議の進展に注目しており、この重要な水路が徐々に再開されるかどうかを見極めようとしています。⑶ 木曜日に海峡を通過した船はわずか4隻で、そのうち1隻が超大型タンカーで、約200万バレルのイラク・バスラ原油を積載していました。他の船はそれぞれ液化石油ガスや少量のバルク貨物を運び、今週全体で原油タンカーが6隻しか海峡を通過しませんでした。⑷ スポット取引面では、Cash Dubaiのスワップに対するプレミアムが1バレルあたり0.73ドル上昇し、7.36ドルとなりました。多くのスポット取引価格は1バレルあたり80.70～80.79ドルの範囲で集中しており、現物市場の引き締まりを示しています。⑸ アメリカの8月の中東原油輸入量は1日あたり約60万バレルに達する見込みで、イラン戦争以来の最高水準となります。これはスエズ運河を迂回したSaudi原油がアメリカの港へ急速に流れていることを示しています。⑹ 供給面では、Abu Dhabi National Oil Company傘下の物流部門が約13億ドルで複数の超大型LPG船とタンカーを買収し、海上輸送能力の拡大を目指しています。今後は地政学的状況の変化による突発的な価格変動リスクに警戒が必要です。