アジアの低硫黄燃料油のプレミアムは高水準から緩和し、新たな貨物の到着見通しが近月のストラクチャーを圧迫しています。

⑴ アジアの超低硫黄燃料油現物価格のプレミアムは金曜日にやや下落し、船積みおよび船舶用燃料のプレミアムも同時に軟化しました。市場関係者によれば、新たな供給がまもなく到着するとの予想が、以前のタイトな状況を弱めており、現物価格は7月後半に限界的な低下傾向を示しています。⑵ 直近月の契約価格差構造はより浅い現物プレミアムへと縮小し、シンガポール着船用燃料プレミアムは先週の急上昇後やや下落したものの、依然として約100ドル/トンの高水準を維持しており、現物市場の流通が完全に緩和されていないことを示しています。⑶ 380-cst高硫黄燃料油は最近の連続下落後、安定傾向となり、即時月差構造はわずかに強含みとなったものの、期先プレミアムの形態が続いています。高硫・低硫製品のファンダメンタルズの分化は依然として顕著です。⑷ クラックスプレッドの動きは分化しており、VLSFOクラックスプレッドはわずかに弱含みとなり、12.55ドル/バレルのプレミアムとなりましたが、380-cst HSFOクラックスプレッドは改善し、-6.25ドル/バレル近くまで回復しました。⑸ ARAハブの在庫データによれば、燃料油在庫は週次で0.4%減少し、75.1万トンとなりました。在庫は低水準で下値を支えていますが、短期的な市場の焦点は新規貨物の到着ペースと、米国とイランの交渉進展がエネルギー市場のセンチメントに与える波及効果に集まっています。