Après neuf ans de retards, le camion Semi de Tesla (TSLA.US) gravit enfin la pente : l’implantation de l’usine n’est qu’un début, le vrai défi reste la phase de livraison

APP Zhituo Finance a appris que le camion Semi de Tesla (TSLA.US), présenté il y a neuf ans sous la forme d'un « concept-car », est enfin entré dans la phase de montée en puissance de la production. L'usine dédiée à Sparks, Nevada, commencera officiellement la production en septembre, avec une capacité de production annuelle prévue de 50 000 véhicules. Les carnets de commandes, comprenant 2 500 unités pour l'alliance ZET SCALE, 500 unités pour Einride, 370 unités pour WattEV et 50 unités pour IMC Logistics, apportent un soutien initial à la montée en cadence. Cependant, les analystes prévoient un volume de livraisons de seulement 5 000 à 15 000 véhicules pour l'ensemble de 2026, soit moins d'un tiers de la capacité prévue. Un jeu d'évaluation s'est ainsi engagé entre « la promesse de capacité » et « la réalité des livraisons ».