BUZZ - Frontier Airlines enregistre un bénéfice trimestriel inattendu et reste optimiste pour le quatrième trimestre, le cours de l’action grimpe
路透社2026/10/28 12:5628 octobre - ** Le cours de Frontier Airlines (ULCC.O) a augmenté de plus de 4 % en préouverture, atteignant 5,76 dollars
** Selon les données compilées par LSEG, la société prévoit (link) un bénéfice par action ajusté au quatrième trimestre compris entre une perte de 0,15 dollar et un gain de 0,05 dollar, le point central étant légèrement meilleur que la prévision moyenne des analystes qui tablait sur une perte de 0,06 dollar
** Le bénéfice par action ajusté s’élève à 0,18 dollar, supérieur aux attentes du marché qui prévoyaient une perte de 0,04 dollar ; la perte était de 0,34 dollar à la même période l’an dernier
** Les revenus sont de 1,36 milliard de dollars, en hausse de 53 % sur un an, dépassant les attentes de 1,29 milliard de dollars
** Le RASM du troisième trimestre (indicateur mesurant la capacité de tarification) a augmenté de 30 %, atteignant 11,87 cents
** Le coût du carburant pour le quatrième trimestre est estimé à 4,75 dollars par gallon, contre 3,96 dollars au troisième trimestre
** Depuis la clôture de la session précédente, l’action affiche une hausse cumulée de 17,4 % depuis le début de l’année
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La production de pétrole de l’Arabie saoudite a bondi de 26 % en octobre, atteignant son plus haut niveau depuis le début de la guerre, tandis que le Brent a chuté de plus de 20 % ce mois-ci.
Le rapport mensuel de l’OPEP indique que la production quotidienne de pétrole brut de l’Arabie Saoudite en octobre est montée à 10,56 millions de barils, soit seulement quelques centaines de milliers de barils de moins qu’en février, avant le début de la guerre, et légèrement supérieure au plafond de quotas prévu dans le cadre de l’OPEP. En octobre, la production journalière de l’Irak a également augmenté, atteignant environ 4,9 millions de barils, un nouveau record depuis le début du conflit. Parallèlement, après le retrait des Émirats arabes unis de l’OPEP, le pays est entré indépendamment en concurrence sur le marché, et récemment, avec l’Arabie Saoudite, ils ont fortement réduit le prix officiel des cargaisons de décembre destinées aux acheteurs asiatiques, intensifiant ainsi la compétition sur le marché.

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