Mise à jour : Rumeurs de marché : Boeing découvre un problème logiciel sur les avions 737 MAX qui pourrait affecter les atterrissages

05:37 AM EDT, 29/09/2026 (MT Newswires) -- (Mise à jour avec la réponse de Boeing aux cinquième et sixième paragraphes.) Boeing (BA) a découvert un bug logiciel dans ses avions 737 MAX qui pourrait entraîner des défaillances du système de navigation et soulever des problèmes de sécurité lors des atterrissages, selon The Wall Street Journal qui cite un document examiné lundi. Le problème survient lors des mises à jour logicielles dans le cockpit, qui ont lieu lorsque les avions changent leur trajectoire après une approche manquée et pourraient obliger les pilotes à piloter manuellement, indique le rapport. Boeing, les compagnies aériennes et la Federal Aviation Administration, ou FAA, évaluent la question, rapporte le Journal. Southwest Airlines (LUV) et United Airlines (UAL) ont informé Boeing qu'elles ne souhaitent pas de nouveaux avions avec ce logiciel défectueux et ont demandé une version antérieure du logiciel, selon le rapport qui cite des responsables de l'industrie. Dans une déclaration envoyée par e-mail à MT Newswires, Boeing a indiqué avoir informé tous les opérateurs de 737 du problème logiciel le mois dernier. "Nous avons informé tous les opérateurs de 737 d'un problème logiciel dans lequel les pilotes pourraient ne pas avoir accès à l'automatisation du guidage de vol lors d'un scénario d'atterrissage spécifique", a déclaré un porte-parole. "Nous avons partagé des informations avec les opérateurs pour renforcer les procédures existantes permettant aux pilotes de gérer en toute sécurité de tels cas. Nos ingénieurs travaillent sur une mise à jour logicielle pour résoudre définitivement le problème." United a indiqué par e-mail ne pas exploiter actuellement de 737 équipés du nouveau logiciel et qu'elle n'accepte pas de livraisons de nouveaux appareils avec ce logiciel. Southwest et la FAA n'ont pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de MT Newswires. (Les informations Market Chatter proviennent de conversations avec des professionnels du marché à l’échelle mondiale. Ces informations sont considérées comme issues de sources fiables mais peuvent inclure des rumeurs et des spéculations. L'exactitude n'est pas garantie.)