L'euro s'apprécie face au dollar canadien grâce à l'indice IFO allemand du climat des affaires en hausse

EUR/CAD progresse après avoir enregistré de modestes pertes la veille, s'échangeant autour de 1,6060 durant la session européenne ce jeudi. L'Euro (EUR) s'apprécie alors que les marchés réagissent positivement à de meilleures données que prévu sur le climat économique en Allemagne.

L’indice IFO du climat des affaires en Allemagne pour septembre a augmenté plus rapidement qu’anticipé, atteignant 89,9 contre 88,8 en août et dépassant les prévisions du consensus fixées à 89,0. D’autres indicateurs suivent la même tendance à la hausse : l’indice d’évaluation actuelle a atteint 89,5, au-dessus des attentes à 89,0 et de la précédente lecture à 88,5, tandis que l’indice des attentes, indicateur clé pour les perspectives à six mois, a accéléré à 90,4 contre un consensus de 89,3.

Malgré la solidité de l’euro, le potentiel de hausse de la paire EUR/CAD pourrait être limité, le Dollar canadien (CAD), lié aux matières premières, restant ferme. Le CAD continue de bénéficier d'un soutien dans un contexte de prudence sur les marchés et de tensions géopolitiques qui soutiennent les prix du pétrole brut. L’incertitude persistante autour des discussions diplomatiques entre les États-Unis et l’Iran demeure un facteur clé de stabilité pour les marchés énergétiques.

Le président iranien Masoud Pezeshkian a prononcé un discours de défi à l’Assemblée générale de l’ONU. Pezeshkian a affirmé que Téhéran ne céderait pas face aux menaces extérieures, insistant sur le droit de l’Iran à poursuivre la technologie nucléaire à des fins de développement économique. Il a également souligné que l’Iran limiterait la liberté de navigation dans le détroit stratégique d’Ormuz tant que les sanctions américaines et les blocages maritimes resteraient en vigueur.

Le débat sur l’interdiction des exportations de diesel aux États-Unis maintient le risque politique énergétique élevé

Les analystes de Rabobank soulignent une incertitude croissante autour de la politique énergétique américaine, notant que « la secrétaire américaine à l'énergie Wright a déclaré qu'une interdiction des exportations de diesel aux États-Unis ne fonctionnerait pas », tandis que, selon Politico, « la Maison Blanche prépare toujours un plan pour une interdiction de 90 jours ». La banque suggère que cette divergence politique accroît la nervosité du marché concernant l’approvisionnement et les prix du diesel, en particulier dans les régions dépendantes des importations.