Aluminium Bahrain (BHB : ALBH) produit de l'aluminium à environ 80 % de ses niveaux d'avant-guerre avec l'Iran, a déclaré son PDG Ali Al Baqali à Reuters mercredi, exportant le métal via le port saoudien de la mer Rouge de Jeddah et depuis Sohar à Oman.
Alba de Bahreïn, qui se présente comme la plus grande fonderie d'aluminium sur un seul site au monde, a arrêté les lignes de production 1, 2 et 3 après le déclenchement de la guerre, la fermeture du détroit d'Ormuz ayant perturbé les chaînes d'approvisionnement.
Son usine a ensuite été touchée par une frappe iranienne fin mars, que le PDG d'Alba a qualifiée de « petite, attaque mineure ».
« Nous avons subi des dégâts et nous les avons déjà réparés », a déclaré Al Baqali en marge de la Fastmarkets Aluminium Conference à Budapest, ajoutant qu'Alba était couverte par une assurance.
Al Baqali a indiqué qu’Alba exploite désormais les lignes 4, 5 et 6 de sa fonderie, soit une production annuelle de 1,3 million de tonnes métriques. Sa capacité avant la guerre avec l’Iran était d’environ 1,6 million de tonnes par an.
Sa capacité totale reviendra à 1,6 million de tonnes lorsqu’elle finalisera l’acquisition de la fonderie française Aluminium Dunkerque, qui produit 300 000 tonnes par an, dans les prochains mois, a-t-il ajouté.
Par ailleurs, Alba pourrait redémarrer les lignes 1, 2 et 3, qui représentaient 19 % de sa capacité d’avant-guerre, à condition de pouvoir se procurer suffisamment d’alumine, sa matière première clé, ainsi que du gaz, et si le détroit d'Ormuz rouvre, a ajouté Al Baqali.
Pour maintenir la production, Alba fait venir entre 300 et 350 camions transportant de l’alumine chaque jour, a-t-il précisé.
« Nous parvenons à recevoir environ 7 000 tonnes métriques d’alumine chaque jour », a déclaré Al Baqali, qualifiant l’opération logistique de « coûteuse », mais compensée par le prix élevé de l’aluminium à la LME CMAL3 et les primes sur le métal physique.
(Reportage de Tom Daly. Rédaction : Tomasz Janowski, Mark Potter et Alexander Smith)
